100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

sebastianfuchs1

Etios Погане споживання палива при запуску

Мій дизельний Toyota Etios 2020 року має серйозні проблеми. На 132 603 км витрата палива злетіла вгору, і вранці він погано заводиться. В Інтернеті деякі припускають дефектний дросельний клапан, можливо, через несправний модуль педалі акселератора? Чи стикався хтось із цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Toyota Etios 2020 року відчуває проблеми з запуском та збільшену витрату палива на 132 603 км. Проблема може бути викликана несправним дроселем або несправним модулем педалі акселератора. Рекомендації включають перевірку та очищення дросельної заслінки або усунення потенційних проблем із датчиками. Зрештою, проблему було вирішено шляхом заміни модуля педалі акселератора, що покращило продуктивність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

mariemaier1

Звучить знайомо! У мене була подібна проблема зі старим Renault Megane. Симптоми були майже ідентичні – жахлива економія палива та труднощі із запуском. Я б запропонував перевірити наявність бруду або бруду навколо дросельної заслінки, можливо, навіть спробувати спрей для очищення дросельної заслінки. Але, чесно кажучи, це може бути проблема з датчиком, яка порушує холостий хід двигуна.

(community_translated_from_language)

sebastianfuchs1 (community.author)

Дякую! Чи є 'спрей для очищення дросельної заслінки' тим, що я можу зробити сам, чи ризикую погіршити ситуацію? Крім того, якщо це модуль педалі акселератора, чи є це тим, що може зробити новачок, чи краще залишити це професіоналам? Приблизно скільки коштував вам ремонт?

(community_translated_from_language)

mariemaier1

Очищення дросельної заслінки може бути роботою своїми руками, але якщо ви не впевнені, я б не ризикував. Що стосується модуля педалі, я б дійсно не радив возитися з цим самостійно. Я закінчив тим, що відвіз свій Megane до майстерні, вони замінили несправний датчик і очистили дросельну заслінку. Це коштувало мені близько 180 фунтів стерлінгів тоді. Найкраще – отримати правильний діагноз!

(community_translated_from_language)

sebastianfuchs1 (community.author)

Добре, дякую! Звучить так, ніби потрібна поїздка до механіка. Я ціную розуміння - принаймні зараз я маю краще уявлення про те, чого очікувати. Я повернув машину, це дійсно був модуль педалі акселератора, коштував мені 205 €. Все добре зараз!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ETIOS