100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

franziskaschulz1

Excursion Diesel глухне після заміни фільтра

У мене проблема з моїм дизельним Ford Excursion 2004 року випуску. На одометрі близько 184547 км. Нещодавно загорілася лампочка перевірки двигуна, і тепер двигун час від часу глохне на холостому ходу, особливо після прогріву. Я також помітив загальне зниження потужності двигуна, ніби йому важко дихати. Нещодавно я замінив паливний фільтр, і мені цікаво, чи не зіпсував я щось під час процесу. Чи може це бути несправний регулятор тиску палива? Якісь ідеї, з чого почати пошук? Я думаю, можливо, помилка під час заміни паливного фільтра могла це спровокувати. Здається, моя паливна система грає зі мною в "whack-a-mole"!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова стосується дизельного Ford Excursion 2004 року випуску, який почав глохнути та втрачати потужність після заміни паливного фільтра. Спочатку підозрювали несправність регулятора тиску палива, можливо, пошкодженого під час заміни фільтра. Рекомендація перевірити тиск палива та звернутися до майстерні призвела до підтвердження того, що проблема дійсно полягала в регуляторі тиску палива. Після його заміни автомобіль повернувся до нормальної роботи.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

andreaslehmann75

У мене була схожа проблема з моїм Excursion. Звучить як потенційна проблема з датчиком тиску після заміни фільтра. Чи перевірили ви тиск палива? Несправний датчик може спричинити нерівномірний холостий хід і знижену паливну ефективність, як забита артерія, що обмежує кровотік.

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите датчик тиску, ви маєте на увазі сам регулятор тиску палива, чи є інший датчик, який я повинен шукати? І як саме ви перевіряли тиск палива? У мене не так багато спеціалізованих інструментів, але я готовий спробувати, якщо це щось, що я можу зробити вдома.

(community_translated_from_language)

andreaslehmann75

Так, я мав на увазі регулятор тиску палива. Хоча ви можете діагностувати його самостійно за допомогою деяких інструментів, я настійно рекомендую вам проконсультуватися з майстернею. Остаточне підтвердження проблеми вимагатиме професійного обладнання. Мені довелося замінити свій.

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1 (community.author)

Дякую за пораду. Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію - це був регулятор тиску палива! Вони сказали, що це, ймовірно, пов'язано з заміною фільтра, як я і підозрював. Через 45 € знову працює як чемпіон. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION