fabianwerner1
Fiat 500 Клема 30 Перервано
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat 500 2010 року випуску з бензиновим двигуном мав проблеми з пуском, що, як підозрювалося, було пов'язано з перебоями в "постійному плюсі клеми 30". Початкові перевірки з'єднань акумулятора не виявили проблем, що призвело до підозр щодо проблеми з проводкою або короткого замикання. Було запропоновано перевірити падіння напруги під час пуску, оскільки схожа проблема раніше була викликана частково закороченим стартером. Врешті-решт, проблема була діагностована як сильно розряджений і несправний акумулятор, що було вирішено шляхом заміни акумулятора.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
fabianwerner1 (community.author)
Дякую за відповідь! Я не перевіряв падіння напруги під час запуску, але зроблю це. Здається гірше, коли холодно. Якщо це був стартер, чи не вбило б це акумулятор досить швидко? Цікаво, чи задіяна також система зарядки.
(community_translated_from_language)
benhahn1
Так, саме так! Стартер споживав стільки енергії, що фактично вбивав акумулятор з часом, хоча система заряджання, здавалося, працювала нормально. Акумулятор ніколи повністю не відновлювався після кожного запуску. Чесно кажучи, я б порадив перевірити його в майстерні. Діагностика електричних проблем може бути справжнім головним болем. Це може заощадити вам багато часу та розчарувань. Просто переконайтеся, що вони перевіряють споживання струму стартером!
(community_translated_from_language)
fabianwerner1 (community.author)
Ціную пораду. Відвіз це в майстерню, і виявилося, що це був сильно розряджений і дефектний акумулятор в результаті постійних переривань. Заміна акумулятора вирішила проблему. Загалом обійшлося в 290 євро. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
500
benhahn1
Ого, це звучить знайомо! У мене була майже така ж проблема з моїм Fiat 500 деякий час тому. Ця штука з 'Терміналом 30'... так, це не весело. Поганий запуск – важлива підказка. Чи намагалися ви перевірити напругу на клемах акумулятора, коли намагаєтеся завести автомобіль? Вона падає дуже низько? Чи помітили ви також, чи гірше це в холодну погоду? Моєю проблемою виявився частково закорочений стартер, який споживав занадто багато струму. Це було справжнім болем діагностувати!
(community_translated_from_language)