100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

DKoenig

Fiat Bravo Diesel 2011 р.в.: загоряється контрольна лампа двигуна, знижується потужність та можливе витікання з вентиляційної системи

Привіт, у мене Fiat Bravo Diesel 2011 року випуску з пробігом близько 111774 км. Останнім часом він поводиться дивно. Постійно горить лампочка перевірки двигуна, потужність двигуна значно впала, він смикається при розгоні, глохне і трясеться на холостому ходу. Підозрюю, що витік в системі вентиляції бака. Чи стикався хтось із подібними проблемами, і якщо так, то як ваш механік вирішив цю проблему? Чесно кажучи, у мене був досить важкий досвід, коли я востаннє відвозив машину до механіка, тому я хочу бути впевненим, перш ніж відвезти її назад. Хотів би отримати від вас пораду про те, чого очікувати. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

GBaum89

Привіт, у мене було щось подібне з моїм Fiat Punto 2014 року випуску. Світилася лампочка перевірки двигуна, потужність падала, і машина працювала дуже нерівно. Я думав, що це, мабуть, система вентиляції бака, але виявилося, що це несправний фільтр з активованим вугіллям. Виявляється, фільтр з активованим вугіллям може спричинити саме такі проблеми, якщо він не працює належним чином. Це частина системи контролю викидів автомобіля, і коли вона виходить з ладу, це може спричинити різні проблеми з вашим двигуном, змушуючи його працювати з перебоями або втрачати потужність. Полагодити його не надто складно, але так, це важливий компонент. Це може бути і вашою проблемою. Щасти вам! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

DKoenig (Автор)

Привіт! О, дякую! Ви, мабуть, потрапили в яблучко, запропонувавши вугільний фільтр - я навіть не думав про це. Схоже, що ваш Punto викликав у вас такий самий головний біль. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки збитків завдало вашій кишені вирішення цієї проблеми? І чи траплялися у вас ще якісь несподівані неприємності на дорозі після того, як ви його полагодили? Будемо вдячні за допомогу, будьте здорові!

(Перекладено з Англійська)

GBaum89

Привіт! Так, цей маленький негідник добряче мене потішив, чи не так? Що ж, відповідаючи на ваше перше запитання, ремонт фільтра з активованим вугіллям обійшовся мені приблизно в 275 євро. Це не зовсім дешево, але це здавалося розумним, враховуючи різницю в роботі мого автомобіля. Щодо вашого другого питання, знаєте що? Усунення витоку в системі вентиляції бака дійсно зробило свою справу. З тих пір все йде досить гладко, постукайте по дереву. Наразі більше немає падіння потужності або нерівного ходу, щоб повідомити про це. Це майже так, ніби я їду на абсолютно новій машині! Сподіваюсь, ця інформація трохи допоможе вам у вашій ситуації з Fiat Bravo. Схрестивши пальці, ви швидко вирішите її без будь-яких проблем! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

DKoenig (Автор)

Знову привіт! Дуже дякую за цю інформацію! Безумовно, заспокоює знати вартість і чути, як це вирішило проблему з вашим Punto. Це дає мені приблизне уявлення про те, у що я вступаю. Сподіваюся, мій Bravo теж позбудеться своїх істерик завдяки цьому ремонту! Завтра з самого ранку я відвезу її до механіка. Схрещуючи пальці, сподіваюся, що після вирішення проблеми я також відчую відчуття "нової машини". Я дуже ціную вашу пораду і дам вам знати, як все пройде! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: