100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

karenkrause1

Fiat Punto глухне на холостому ходу

Привіт, у мене є загадкова проблема з моїм Fiat Punto 2009 року, бензиновий двигун. На одометрі 58211 км. Контрольна лампа двигуна загоряється періодично, і двигун час від часу глохне на холостому ходу, особливо коли холодно. Я також помітив зниження потужності двигуна, особливо на вищих швидкостях. Нещодавно замінив паливний фільтр і підозрюю, що може бути запис помилки, що викликає цю несправність регулятора тиску палива. Чи може це бути пов'язано з падінням тиску в паливній системі?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Fiat Punto 2009 року періодично загоряється індикатор несправності двигуна та спостерігається випадкове глушіння на холостому ході, особливо на холодному двигуні, а також зниження потужності двигуна. Передбачається, що проблема пов'язана з несправним регулятором тиску палива, можливо, через падіння тиску в паливній системі. Після перевірки реле паливного насоса та зчитування кодів помилок OBD було підтверджено, що проблема дійсно полягає в несправному регуляторі тиску палива, який було в подальшому відремонтовано.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

manuelfischer1

Я також їжджу на Punto. У мене були схожі симптоми деякий час тому: контрольна лампа двигуна та нестійкий холостий хід. Ви перевірили реле паливного насоса? Можливо, варто подивитися. Які коди помилок ви отримуєте?

(community_translated_from_language)

karenkrause1 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я не перевіряв конкретно реле паливного насоса. Я додам його до контрольного списку. Щодо кодів помилок, ви маєте на увазі ті, які зчитує OBD-сканер? Якщо так, чи не могли б ви, будь ласка, уточнити, якою була точна помилка?

(community_translated_from_language)

manuelfischer1

Так, я маю на увазі коди помилок OBD. У моєму випадку це було пов'язано з низьким тиском палива. Враховуючи, що ви підозрюєте регулятор тиску палива та маєте подібні симптоми, я б запропонував вам звернутися до професіонала для перевірки автомобіля. Це може заощадити ваш час та уникнути подальших ускладнень.

(community_translated_from_language)

karenkrause1 (community.author)

Дякую за пораду! Ти мав рацію. Виявилося, що це був дефектний регулятор тиску палива, який спричиняв загоряння індикатора перевірки двигуна. Запис помилки після заміни паливного фільтра дійсно був причиною. Відремонтував. Це коштувало мені 45€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO