100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

gabrieleule1

Fluence Diesel нерівномірна робота

Мій дизельний Renault Fluence 2009 року випуску почав працювати нерівномірно на 75235 кілометрах, і загорілася контрольна лампа двигуна. Пам'ять помилок показує помилку, пов'язану з компенсацією дрейфу кількості скидання. Я підозрюю дефектний інжекційний клапан або інжектор. Чи бачив хтось ще це, і чи може запропонувати пораду, перш ніж я заглиблюся в датчики повітряного потоку або бортову діагностику?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

jasmin_sky1

Нестабільна робота дизельного двигуна та індикатор перевірки двигуна? Звучить знайомо. У мене було щось подібне деякий час тому зі старим Peugeot. Ті ж симптоми, хоча код помилки був іншим. Чи пробували ви будь-які налаштування продуктивності або регулювання компенсації до того, як це почалося? Можливо, щось пов'язане з впорскуванням палива?

(Перекладено з Англійська)

gabrieleule1 (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Чи могли б ви уточнити проблему, з якою ви зіткнулися зі своїм Peugeot? Чи були якісь діагностичні кроки або тести, які допомогли визначити основну причину, особливо щодо системи впорскування палива?

(Перекладено з Англійська)

jasmin_sky1

Добре, не хвилюйтеся. Майже впевнений, що це теж була проблема з інжектором. Я спробував кілька речей, але чесно кажучи, я просто змирився і зрештою відвіз його до перевіреної майстерні. Найкраще – це правильно діагностувати. Це може коштувати вам близько 515 €, але це краще, ніж зіпсувати щось інше.

(Перекладено з Англійська)

gabrieleule1 (Автор)

Я ціную інформацію та поради. Здається, що візит до авторитетної майстерні дійсно виправданий. Я діятиму відповідно та повідомлю про результати та рішення на користь спільноти. Ще раз дякую.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: