Фольксваген Суран глохне: Червоні прапорці паливної системи та шляхи вирішення

Мав схожу проблему зі своїм VW Golf TSI 2015 року. Симптоми повністю збігалися: глухнення на холостому ходу та попередження про несправність двигуна. Спочатку підозрювали забруднення палива через схожі симптоми, але виявилося, що несправний датчик положення дросельної заслінки. Для усунення несправності потрібно було очистити контакти роз'єму та замінити пошкоджений жгут проводки, який підключається до дросельного вузла. Стукіт двигуна був присутній, оскільки блок керування двигуном (ECU) отримував некоректні показання суміші паливо-повітря від поганого з'єднання. Настійно рекомендую не використовувати добавки до палива до правильної діагностики. Неправильне паливо або проблеми з паливною системою, як правило, проявляються іншими симптомами, зазвичай це нерівномірне прискорення або пропуски запалювання в усьому діапазоні оборотів, а не тільки на холостому ходу. Ремонт був значним, оскільки для доступу до жгута довелося демонтувати кілька компонентів. Сертифікованому автосервісу знадобилися спеціалізовані діагностичні інструменти для правильного скидання датчика положення дросельної заслінки після ремонту. Ця проблема є поширеною у кількох моделях VW цього покоління. Найкраще перевірити це в автосервісі зі спеціалізованим діагностичним обладнанням VW, а не намагатися використовувати тимчасові виправлення, які можуть замаскувати справжню проблему.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділився своїм досвідом з проблемою датчика положення дросельної заслінки. Це виправлення дійсно вирішило мої проблеми з двигуном. Чи не могли б ви поділитися, яка була вартість ремонту? Я знаю, що ціни на запчастини та роботу різняться скрізь, але це допомогло б отримати приблизне уявлення. Просто цікаво, чи були у вас якісь зміни в економічності палива або інші проблеми після ремонту? Мій VW працює безперебійно після виправлення цього з'єднання жгута, але я люблю бути в курсі потенційних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за уточнення. Після ремонту з’єднання датчика положення дросельної заслінки моя паливна економічність помітно покращилася. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включало ремонт кабельного з’єднання та ретельне чищення компонента. Механік також підтвердив мої початкові підозри щодо неправильного складу палива. Після того, як проводка була відремонтована, а система належним чином скинута, камера згоряння почала працювати належним чином. Протягом місяців після ремонту жодних проблем не виникало. Однак регулярне обслуговування паливного фільтра все ще важливе. Чиста паливна система в поєднанні з правильними показаннями датчиків допоможе запобігти виникненню подібних проблем. Тепер двигун працює набагато плавніше, особливо на холостому ходу, а індикатор перевірки двигуна постійно вимкнений. Якщо ваш VW працює добре після ремонту, просто дотримуйтесь якісного палива та графіків планового технічного обслуговування. Проблеми з датчиком положення дросельної заслінки рідко повторюються, якщо їх належним чином усунути.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті я відремонтував свій VW після того, як мав справу з тими надокучливими проблемами з глушінням двигуна. Знайшов сертифікованого механіка VW, який справді знав свою справу. Перше, що він помітив, це пошкоджений жгут проводки датчика положення дросельної заслінки, що спричиняло всі ці проблеми з холостим ходом. Ремонт зайняв близько 3 годин. Довелося зняти кілька деталей, щоб отримати доступ до жгута, очистити всі контактні штирі та встановити новий комплект проводки. Спеціалізоване діагностичне обладнання, яке вони використовували для скидання всіх налаштувань, зробило величезну різницю. Загальна вартість склала 280€, але чесно кажучи, кожна копійка варта того. Автомобіль тепер працює ідеально, більше не глухне, індикатор «Check Engine» не горить, і навіть здається, що стала кращою економічність палива. Дуже радий, що пропустив спроби з добавками до палива та одразу звернувся за правильною діагностикою. Якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами, обов'язково зверніться до когось, хто має відповідні діагностичні інструменти. Ці проблеми з датчиками можуть бути хитрими, але якщо їх правильно усунути, вони більше не виникають.

(Перекладено з Англійська)