100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

gabrielkrause53

Ford Everest нестійкий холостий хід

Мій Ford Everest 2003 року з бензиновим двигуном зводить мене з розуму. Індикатор перевірки двигуна горить, холостий хід нерівний, а іноді двигун глохне, і пам'ять помилок має код, який вказує на неправильний склад палива. Я вже спробував очищувач паливних форсунок, перевірив на наявність вакуумних витоків і навіть замінив паливний фільтр, але нічого не допомагає. Економія палива також на нулі! Чи може це бути поганий бензин? Хтось ще мав з цим проблеми?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Ford Everest 2003 року випуску з бензиновим двигуном відчуває нерівномірну роботу на холостому ходу, глухне та має низьку паливну економічність, а індикатор несправності двигуна вказує на неправильний склад палива. Початкові спроби вирішити проблему, такі як використання очищувача паливних форсунок та перевірка на наявність підсмоктування повітря, виявилися невдалими. Пропозиція перевірити з'єднання кабелів або штекерів призвела до виявлення кородованого роз'єму на датчику суміші палива, який був замінений, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

robin_lang42

У мене була схожа проблема з моїм Everest (бензинова модель). Ті ж симптоми - контрольна лампа двигуна, нерівномірний холостий хід і все. Ви перевірили кабель або роз'єм компонента, можливо, він несправний? Я чув, що це досить поширена несправність.

(community_translated_from_language)

gabrielkrause53 (community.author)

Цікаво! Кабель чи штекер, га? Про який саме компонент ти говориш? Я візуально оглянув більшість з'єднань, до яких легко можу дістатися, але, можливо, пропустив щось конкретне. Чи була помилка збережена в пам'яті помилок у твоєму випадку?

(community_translated_from_language)

robin_lang42

Так, помилка також збереглася. Вибачте, я не можу точно сказати, який компонент це був у моєму випадку, але хлопці з майстерні визначили слабке з'єднання, яке спричинило проблему. Можливо, вам варто відвідати майстерню. Вони повинні мати змогу відносно легко визначити проблему за допомогою своїх інструментів.

(community_translated_from_language)

gabrielkrause53 (community.author)

Ти був правий! Відвіз це в майстерню, і виявилося, що це був кородований роз'єм на одному з датчиків паливної суміші, як ти й припустив. Новий роз'єм і робота обійшлися в 95 €. Зараз працює як чемпіон. Дякую мільйон разів за пораду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EVEREST