paul_smith1
Ford FiveHundred Шиплячий шум Витік повітря
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Ford Five Hundred 2006 року випуску має знижену паливну економічність, горить індикатор несправності двигуна та чути гучний шиплячий звук під час прискорення, що вказує на можливу течу в системі повітрозабору. Шиплячий звук, який посилюється зі збільшенням обертів двигуна, свідчить про потенційну течу повітря, яка може порушити суміш повітря та палива, спричинивши убогу суміш та, можливо, пропуски запалювання. Рекомендоване рішення – перевірити систему повітрозабору, зосередившись на шлангах та з'єднаннях, та провести димовий тест для виявлення течі. Майстерня підтвердила течу в патрубку повітрозабору, який було відремонтовано.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
paul_smith1 (community.author)
Шипіння посилюється пропорційно до обертів двигуна. Чи ймовірно, що такий витік також може викликати пропуски запалювання двигуна, чи зазвичай є інші симптоми, пов'язані з цим?
(community_translated_from_language)
antoniawolf90
Так, цілком ймовірно, що витік повітря може спричинити пропуски запалювання двигуна. Невиміряне повітря порушує суміш повітря-палива, потенційно призводячи до бідних умов. Якщо шипіння стає гучнішим зі збільшенням обертів, то, ймовірно, це витік пристойного розміру. Враховуючи вік автомобіля та пробіг, найкраще буде, щоб майстерня ретельно оглянула всю систему впуску. У них будуть інструменти для проведення димового тесту, який може виявити навіть найменші витоки. Це може бути більше, ніж просто шланг.
(community_translated_from_language)
paul_smith1 (community.author)
Я скористався порадою і попросив майстерню провести димовий тест. Справді, це був шланг впуску, що протікав. Вартість ремонту склала 100€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIVEHUNDRED
antoniawolf90
Звучить знайомо. У мене був подібний досвід з моїм Opel Insignia 2014 року, теж бензиновим двигуном. Витрата палива та свистячий звук вказують на витік повітря. Перевірте всі шланги та з'єднання в системі впуску повітря, від повітряного фільтра до дросельної заслінки та впускного колектора. Тріснутий або погано ущільнений шланг може призвести до потрапляння неврахованого повітря в двигун, що порушує співвідношення повітря та палива та запускає індикатор перевірки двигуна. Чи стає свист гучнішим, коли оберти двигуна збільшуються?
(community_translated_from_language)