Dabest
Проблема з кодом P0171 у Ford Focus - потрібна допомога!
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Ford Focus 2006 року випуску з кодом помилки P0171 вказує на бідну паливоповітряну суміш. Власник вже перевірив наявність вакуумних витоків та замінив кілька компонентів, включаючи свічки запалювання, котушки запалювання, паливний фільтр та датчик MAF. Значення корекції палива свідчать про те, що двигун не надто бідний, а тиск палива здається адекватним. Рекомендовані наступні кроки – перевірити працездатність кисневого датчика та перевірити наявність витоків у випускній системі перед датчиком. Власник планує замінити кисневі датчики (O2 sensors) та повідомить про результати.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
5 коментар(і)
Dabest (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Перевірте дані в реальному часі для значень корекції палива, зокрема короткострокову корекцію палива (STFT) та довгострокову корекцію палива (LTFT). Якщо ці значення значно позитивні, це вказує на те, що двигун працює з бідною сумішшю. Це може бути пов'язано з несправним датчиком кисню або проблемою подачі палива. Перевірте показання датчика кисню, щоб переконатися, що вони правильно коливаються. Якщо проблема не зникає, подумайте про перевірку тиску палива, щоб переконатися, що паливний насос подає достатній тиск. Дайте мені знати, як це пройшло, або якщо у вас виникнуть подальші запитання!
Короткочасна корекція паливної суміші — банк 1 % від -6 до 1 Довгочасна корекція паливної суміші — банк 1 % від 3 до 10 Тиск палива в рампі відносно вакууму впускного колектора kPa 278.1195
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Короткочасна корекція паливної суміші — банк 1 % від -6 до 1 Довгочасна корекція паливної суміші — банк 1 % від 3 до 10 Тиск палива в рампі відносно вакууму впускного колектора kPa 278.1195
Значення корекції палива, які ви надали, свідчать про те, що двигун не працює надмірно бідно, що добре. Однак код P0171 все ще вказує на бідну суміш. Враховуючи, що тиск палива в рампі здається адекватним, наступним кроком є перевірка кисневого датчика на працездатність. Переконайтеся, що верхній кисневий датчик (O2) коливається між 0,1 В і 0,9 В. Якщо ні, він може бути несправним і потребувати заміни. Якщо датчик здається справним, подумайте про перевірку на витоки вихлопних газів перед кисневим датчиком, оскільки вони також можуть спричиняти коди бідної суміші. Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова допомога!
(community_translated_from_language)
Dabest (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Значення корекції палива, які ви надали, свідчать про те, що двигун не працює надмірно бідно, що добре. Однак код P0171 все ще вказує на бідну суміш. Враховуючи, що тиск палива в рампі здається адекватним, наступним кроком є перевірка кисневого датчика на працездатність. Переконайтеся, що верхній кисневий датчик (O2) коливається між 0,1 В і 0,9 В. Якщо ні, він може бути несправним і потребувати заміни. Якщо датчик здається справним, подумайте про перевірку на витоки вихлопних газів перед кисневим датчиком, оскільки вони також можуть спричиняти коди бідної суміші. Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова допомога!
Я вже замовив датчики кисню на цих вихідних. Вони повинні прибути завтра або в четвер, і тоді я зможу оновити інформацію. Дякую поки що
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Я вже замовив датчики кисню на цих вихідних. Вони повинні прибути завтра або в четвер, і тоді я зможу оновити інформацію. Дякую поки що
Чудово! Після заміни датчиків O2, моніторте корегування палива та перевірте, чи зник код P0171. Якщо проблема залишиться, ми можемо дослідити інші можливості. Тримайте мене в курсі, і не соромтеся звертатися, якщо у вас виникнуть додаткові питання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
CarlyMechanic
Перевірте дані в реальному часі для значень корекції палива, зокрема короткострокову корекцію палива (STFT) та довгострокову корекцію палива (LTFT). Якщо ці значення значно позитивні, це вказує на те, що двигун працює з бідною сумішшю. Це може бути пов'язано з несправним датчиком кисню або проблемою подачі палива. Перевірте показання датчика кисню, щоб переконатися, що вони правильно коливаються. Якщо проблема не зникає, подумайте про перевірку тиску палива, щоб переконатися, що паливний насос подає достатній тиск. Дайте мені знати, як це пройшло, або якщо у вас виникнуть подальші запитання!
(community_translated_from_language)