FranzHof
Ford Freestar 2007: контрольна лампа двигуна, втрата потужності та проблеми з регенерацією DPF
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Ford Freestar 2007 року випуску має проблему із засвіченням індикатора несправності двигуна, втратою потужності та проблемами з регенерацією фільтра сажових частинок (DPF). Передбачувана причина – несправний датчик тиску випускних газів. У схожому випадку очищення DPF та заміна датчика вирішили проблему. Рекомендоване рішення – розглянути ці ремонти, можливо, звернувшись за допомогою до надійного автосервісу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
FranzHof (community.author)
Привіт, дякую за відповідь. Здається, для вас це була досить складна процедура. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити за ремонт? І чи виникали у вас після ремонту якісь інші проблеми, пов'язані з ним? Доброго дня!
(community_translated_from_language)
SaskiaS89
Та без проблем, я завжди радий допомогти! Що ж, весь ремонт обійшовся досить дорого. Я заплатив 1325 євро за чистку DPF і заміну датчика зворотного тиску вихлопних газів. Це було трохи дорого, але з тих пір машина знову працює як чарівник, і повідомлення про помилку датчика зворотного тиску вихлопних газів більше не з'являється. Отже, здається, проблему вирішено. Іноді потрібно просто проковтнути кулю і інвестувати, щоб уникнути проблем у довгостроковій перспективі. Поки що не було ніяких інших проблем, які могли б бути пов'язані з цим. Я думаю, що це хороший знак. Щасти вам з вашим Ford Freestar! І знову вітаємо!
(community_translated_from_language)
FranzHof (community.author)
Привіт, дякую за детальну відповідь. Так, сума чималенька, але якщо це поверне авто до ладу, то воно того варте. Зрештою, я хочу, щоб мій Ford прослужив довше. Заспокоює те, що з тих пір у вас не виникало жодних проблем. Я обов'язково скористаюся вашою порадою і подивлюся, що можна зробити. Ще раз дякую за вашу допомогу! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FREESTAR
SaskiaS89
Нещодавно у мене була схожа проблема з моїм Ford Galaxy 2010 року випуску, тому я точно знаю, що ви маєте на увазі. У моєму автомобілі DPF був сильно перевантажений, і двигун також тягнув гірше. Спочатку я спробував запустити пасивну регенерацію, довго їдучи по автобану, але це не допомогло. Тоді я поїхав у гараж і вони спробували активну статичну регенерацію. Однак це лише частково вирішило проблему. Зрештою, довелося почистити DPF і замінити датчик зворотного тиску вихлопних газів. Після ремонту моя машина знову запрацювала як годинник. Це було досить клопітно, але не було справжньою надзвичайною ситуацією. Успіхів вам, сподіваємося, що для вас це не буде так складно.
(community_translated_from_language)