Ford Galaxy 2017: Проблеми з контрольною лампочкою двигуна та втрата потужності - можлива несправність системи керування вихрових заслінок

Доброго дня, у мене виникла схожа проблема з моїм Ford S-Max (2015 року випуску, дизель). Я маю середні знання про автомобіль. Коротше кажучи, зламалася заслінка вихлопної труби. Після того, як я це зрозумів, я поїхав у гараж. Механік підтвердив мій діагноз, і ремонт обійшовся мені в 865 євро. Щоб поділитися більш детальною інформацією і допомогти далі, будь ласка, поділіться наступною інформацією: Як довго існує проблема? Чи вносили ви останнім часом якісь зміни у свій автомобіль? Чи підключали ви коли-небудь свій автомобіль до діагностичного інструменту? Сподіваємось, ви швидко з цим розберетесь!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь. У мене проблема виникла трохи менше двох місяців тому, а в іншому мій Ford працює як годинник, нещодавно я проходив технічне обслуговування на 77076 км. Я нічого не змінював, машина здебільшого стоїть у гаражі. Я також підключив діагностичний пристрій, але, на жаль, він мені теж не дуже допоміг... Але ваші 865 євро звучать дуже серйозно, сподіваюся, для мене це буде не так дорого. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Нічого страшного, для цього ми тут і зібралися, щоб допомагати один одному! Якщо ви їздите на ньому вже два місяці, я б дуже рекомендував відремонтувати будь-які пошкодження якомога швидше. Я б знову звернув увагу на заслінку. Звичайно, це може бути щось інше, але симптоми виглядають дуже схожими... Моя порада: придивіться уважніше або відразу їдьте в гараж, якщо ви не впевнені. 865 євро, які я заплатив, - це дуже багато, але, звичайно, для вас це може бути дешевше або навіть дорожче. Це завжди залежить від того, що саме не так. І, будь ласка, дайте нам знати, що у вас вийде! Щасти вам, сподіваємося, що все скоро налагодиться!

(Перекладено з Німецька)

Дуже дякую за ваші поради! Ви маєте рацію, мені дійсно не варто відкладати. Я відвезу машину в гараж якомога швидше і подивлюся, що вони скажуть. Сподіваюся, нічого серйознішого... Я обов'язково повернуся і дам вам знати, що я дізнаюся. Ще раз дякую за допомогу! До зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

Ford S-Max 2.0 EcoBlue тип WA6; рік випуску 2021 (BQR), 8-ступінчастий гідротрансформатор; 140 кВт раптове падіння потужності під час руху з причепом, може продовжувати рух після зупинки та перезапуску, не світиться контрольна лампа двигуна, багаторазові відвідування майстерні безрезультатно; Помилка, яку відображає Carly Dongel: P02FA Привід вихрових заслінок перевірено, чи може бути причиною інша несправність?

(Перекладено з Німецька)

Код помилки P02FA пов'язаний з системою деактивації циліндрів. Ця система призначена для підвищення паливної ефективності шляхом деактивації певних циліндрів, коли вони не потрібні. Якщо є проблема з цією системою, це може призвести до падіння потужності. Однак також можливо, що проблема може бути пов'язана з чимось іншим, наприклад, з паливною системою або турбокомпресором. Я б рекомендував звернутися до механіка для ретельної перевірки автомобіля, зосередивши увагу на цих ділянках. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас є ще якісь запитання?

(Перекладено з Англійська)

Привіт, S-Max_2021, Код помилки P02FA пов'язаний з датчиком положення об'єму всмоктуваного повітря. Оскільки ви вже перевірили привід заслінки, спробуйте видалити помилку і перевірте, чи не з'явиться вона знову. Якщо вона з'явиться знову, зверніться до офіційної майстерні Ford. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас залишилися запитання? З найкращими побажаннями, CarlyAdminNik

(Перекладено з Англійська)