100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

floriansilver1

Ford Ikon Індикатор двигуна Витрата палива

Привіт, у мене проблеми з моїм Ford Ikon дизель 2002 року випуску, з пробігом 182 300 км. Індикатор перевірки двигуна постійно горить, і я помітив значне збільшення витрати палива. Я запустив деякі діагностики, і здається, що механіка впускного VANOS несправна. Я підозрюю дефект в одному з електромагнітних клапанів розподільчого валу або проблему з живленням. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Ford Ikon 2002 року випуску з пробігом 182 300 км має проблему із запаленою лампочкою "Check Engine" та підвищеною витратою палива. Діагностика вказує на несправність у механізмі впускного VANOS, можливо, через несправний соленоїдний клапан розподільного валу або проблему з живленням. Подібний випадок було вирішено заміною несправного соленоїдного клапана, і рекомендується звернутися до механіка для підтвердження діагнозу. Після заміни впускного соленоїдного клапана розподільного валу, продуктивність автомобіля значно покращилася.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

maximilianjones73

У мене була схожа проблема з моїм Ikon. Я б перевірив електромагнітні клапани розподільного валу. Чи відчуваєте ви якісь симптоми низької потужності або пропусків запалювання?

(community_translated_from_language)

floriansilver1 (community.author)

Дякую за швидку відповідь. Немає пропусків запалювання, але я відчув невелике зниження потужності, особливо під час прискорення. Як ви вирішили проблему зі своїм Ikon?

(community_translated_from_language)

maximilianjones73

У моєму випадку заміна несправного соленоїдного клапана повністю вирішила проблему. Однак, враховуючи симптоми, які ви описуєте, та діагностичні коди, я б порекомендував ретельну перевірку кваліфікованим механіком для підтвердження діагнозу перед заміною деталей. Ви також можете протестувати блок VANOS, щоб побачити, чи він пошкоджений.

(community_translated_from_language)

floriansilver1 (community.author)

Дякую за підтвердження. Я відвіз його в майстерню, і вони підтвердили, що соленоїдний клапан впускного розподільного валу був несправний. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся приблизно в 250 €. Зараз працює як новий!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON