Carly Community
ella_scholz1
Ford Ka контрольна лампа двигуна проблема з повітрозабірником
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ella_scholz1 (Автор)
Дякую! Це дуже корисно. Під вакуумними шлангами ви маєте на увазі маленькі, гумові, підключені до впускного колектора? Чи є якийсь конкретний тест, який я можу зробити, щоб перевірити на наявність витоку вакууму, крім візуального огляду?
(Перекладено з Англійська)
antoniazimmermann1
Так, ті маленькі гумові. Візуальний огляд - хороший початок, але крихітні тріщини може бути важко помітити. Ви можете спробувати розпорошити трохи очищувача карбюратора або стартового розчинника (дуже обережно!) навколо шлангів, коли двигун працює. Якщо двигун трохи прискориться, це вказує на витік у цій області. Але чесно кажучи, для гарантованого діагнозу, гараж буде найкращим варіантом.
(Перекладено з Англійська)
ella_scholz1 (Автор)
Щиро дякую за пораду! Я відвіз це в майстерню, як ви запропонували, і виявилося, що це дефектне з'єднання шланга від повітряного насоса до клапана, як ви й казали. Ремонт коштував мені 175 євро, але індикатор двигуна тепер вимкнено!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
antoniazimmermann1
Може бути дефектне з'єднання шланга від повітряного насоса до клапана. Чи перевірили ви вакуумні шланги на наявність тріщин або витоків? Витік вакууму може спричинити всілякі проблеми з подачею повітря та увімкнути індикатор двигуна. Це може навіть призвести до зупинки двигуна.
(Перекладено з Англійська)