Ford Ranger 2011: проблеми з двигуном і низька витрата пального

Привіт, ви точно не самотні з цією проблемою. У мене був подібний досвід з моїм Ford Focus (2008 року випуску). Двигун працював нерівно, і я також помітив цей жахливий запах. Також були присутні ривки при прискоренні і погана витрата бензину. Виявилося, що була проблема з програмними значеннями для паливного насоса. Тобто неправильні програмні значення для паливного насоса. Як ви здогадуєтесь, це впливає на паливну систему низького тиску. Механікам довелося замінити датчик тиску палива і перепрограмувати програмне забезпечення, щоб все знову запрацювало належним чином. Після цього всі симптоми, як ви описали, зникли. Це, безумовно, була серйозна проблема, я б порадив якомога швидше відвезти машину на перевірку. В основному, якщо ви ігноруєте це, може стати гірше. Удачі і дайте нам знати, як все пройшло! З повагою!

(Перекладено з Німецька)

Гей, це дійсно не звучить як легка річ, щоб зробити. У мене теж були деякі проблеми з моїм Ranger, але нічого схожого на те, через що ви зараз проходите. Ваш досвід з паливною системою низького тиску звучить дуже схоже. Ви не пам'ятаєте, скільки заплатили за ремонт? І чи траплялося щось ще з того часу, чим ви могли б поділитися з нами? І, схрестивши пальці, сподіваємося, що все закінчиться добре. Будь ласка, дайте нам знати, як у вас все пройшло і що думають в гаражі. З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Мойн, ти справді влаштував мені справжнє випробування. Мені справді довелося поритися в голові, щоб згадати вартість. Якщо я правильно пам'ятаю, це було близько 45 євро, які мені довелося заплатити за виправлення неправильних програмних значень на паливному насосі. Після того, як механіки все виправили, мій "Форд" запрацював як годинник. Відтоді ця несправність паливної системи низького тиску більше не завдавала мені жодних проблем. Отже, відвезіть свою машину в гараж і перевірте її. У будь-якому випадку, ви не можете оцінити вартість безпечного автомобіля в цифрах. До зустрічі і тримайте нас в курсі того, як все пройшло! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Привіт усім, дякую за ваші швидкі відповіді та поради! Я уважно прочитав їх усі, і інформація виявилася дуже корисною. Ваша підказка про неправильні програмні значення для паливного насоса звучить дуже правдоподібно. 45 євро - це, безумовно, посильна сума, якщо я зможу виправити проблеми і знову запустити свій Ford. І дякую за те, що тримаєте пальці схрещеними. Мені були потрібні ваші слова підтримки. Я триматиму вас в курсі, як тільки побуваю в гаражі. До зустрічі і ще раз дякую! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)