100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

RacingErika

Ford Territory Diesel 2015: чорний дим і проблеми з регенерацією DPF

Привіт, у мене проблема з моїм Ford Territory Diesel 2015 року випуску з пробігом 68384 км. Коли я розганяюся, з вихлопної труби йде чорний дим і загоряється контрольна лампа двигуна. Регенерація DPF також більше не працює, і машина смикається при розгоні, не кажучи вже про сильний запах вихлопу. Підозрюю, що мій дизельний сажовий фільтр сильно завантажений. Чи мав хтось із вас подібний досвід і може розповісти мені про свій досвід роботи в гаражі? На жаль, минулого разу у мене не склалося гарне враження про мого механіка... Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Дизельний Ford Territory 2015 року випуску викидає чорний дим з вихлопної труби, горить індикатор несправності двигуна, спостерігаються проблеми з регенерацією сажового фільтра (DPF), а також ривки під час прискорення та сильний запах вихлопних газів. Передбачувана причина – сильно завантажений сажовий фільтр (DPF). У схожому випадку проблема була вирішена заміною несправного DPF. Рекомендація – негайно звернутися до механіка для усунення проблеми, оскільки ігнорування може призвести до подальших ускладнень.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

KatFi

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Ford Ranger Diesel 2013 року випуску деякий час тому. Ривки, чорний дим і неприємний запах здавалися мені дуже знайомими. Як ви вже здогадалися, DPF насправді був внутрішньо несправний. У майстерні довелося його замінити, оскільки він був сильно завантажений і заблокований. Це серйозна справа, оскільки DPF відіграє важливу роль у зменшенні викидів. Але не хвилюйтеся, після проведеного ремонту мій автомобіль знову запрацював ідеально. Головне - не ігнорувати це і якомога швидше доставити її в гараж. Сподіваюся, це допоможе вам!

(community_translated_from_language)

RacingErika (community.author)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Здається, у нас була така ж проблема. Чи можете ви згадати, скільки ви заплатили за заміну DPF? І чи з'явилося щось ще з тих пір, чим ви могли б поділитися? Заздалегідь велике спасибі!

(community_translated_from_language)

KatFi

Звісно, я пам'ятаю - це була не дрібниця. Я заплатив цілих €1550, щоб вирішити проблему з внутрішнім дефектом дизельного сажового фільтра. Це не так вже й мало, але що ви будете робити, якщо не хочете їздити в хмарі чорного диму? І знаєте що? Це було однозначно правильне рішення. Після мого візиту до механіка проблема з великим навантаженням на сажовий фільтр була вирішена, і моя машина знову бігає, як кошеня. З тих пір більше не було ніяких проблем, і я відчуваю, що мій Ford працює так, як повинен. Тож дбайте про свій автомобіль і перевіряйте його якомога швидше. Витрати великі, але воно того варте!

(community_translated_from_language)

RacingErika (community.author)

Гей, це звучить як дорогий бізнес! Але дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно допомагає почути від когось, хто пройшов через цю ситуацію раніше. Думаю, я просто запишуся на прийом до механіка і все перевірю. Сподіваюся, це допоможе, і я зможу знову їздити без цієї чорної хмари диму. Ще раз дякую за вашу допомогу, дуже вдячний!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TERRITORY