Форсунки омивача Audi Q8 не працюють, незважаючи на повний рівень рідини

У мене була така ж проблема з моїм Audi Q7 2016 року. Маю певний досвід роботи з автомобілями, але в основному з базовим технічним обслуговуванням. Датчик рівня рідини омивача може підводити, навіть якщо рівень рідини в нормі. У моєму випадку лампочка на приладовій панелі горіла, незважаючи на те, що бачок омивача був повний. Я відвіз машину на СТО, де з'ясувалося, що несправним був сам датчик, який давав системі неправдиві показники. Вирішити проблему було досить просто, спочатку вони почистили контакти датчика, але це не допомогло. Врешті-решт вони замінили датчик рівня омивача, що коштувало 25 євро разом з роботою. Після заміни попереджувальна лампочка зникла, а розпилювачі знову почали працювати нормально. Перш ніж запропонувати таке ж рішення для вашого Q8, не могли б ви поділитися: Чи видає насос якийсь звук, коли ви намагаєтеся використовувати розпилювачі? Чи перевіряли ви, чи не заблоковані розпилювачі сміттям? Коли ви востаннє замінювали датчик рівня рідини омивача? Чи з'являються інші індикатори на приладовій панелі? Це допоможе визначити, чи ви маєте справу з тим самим датчиком, чи це щось інше.

(community_translated_from_language)

Дякую за детальну відповідь про датчик рідини омивача. Я перевірив ще раз і можу підтвердити, що розпилювачі не видають жодного звуку при активації. Сама система склоочисників працює нормально, але при спробі розпилення нічого не відбувається. Останній раз мій автомобіль проходив технічне обслуговування на 7000 км пробігу, де вони зробили повну перевірку всіх систем, але тоді не згадували про жодні проблеми зі склоочисниками. Попереджувальна лампочка на приладовій панелі - єдина активна помилка, інших попереджувальних повідомлень немає. Я самостійно почистив область розпилювачів, але це нічого не змінило. Рівень рідини склоочисника, безумовно, повний, оскільки я чітко бачу його в бачку. Чи може несправний датчик також пояснити, чому насос не видає жодного звуку? Починаю сумніватися, що справа в насосі, а не тільки в датчику.

(community_translated_from_language)

Цілком логічно, що вас цікавить насос омивача, у моєму випадку з Q7, коли проблема з датчиком розвинулася, я також помітив, що насос повністю перестав шуміти. Спочатку я думав, що це окремі проблеми, але насправді вони були пов'язані. Система омивача лобового скла має функцію безпеки, яка запобігає запуску насоса, якщо він вважає, що рівень рідини занадто низький, навіть якщо бачок насправді повний. Несправний датчик обманом змушує систему думати, що бачок порожній, і вона вимикає двигун омивача для захисту. Однак, оскільки ви не чуєте жодного звуку насоса, ми повинні розглянути обидві можливості: 1. Датчик рідини омивача не дає насосу ввімкнутись 2. Двигун омивача вийшов з ладу У вашому випадку я схиляюся до того, що спочатку слід перевірити двигун омивача, тим більше, що ваш Q8 має відносно невеликий пробіг. Повна заміна насосного агрегату на моєму Q7 коштувала близько 120 євро, але це було після того, як я переконався, що винуватцем не був датчик. Коротка порада: Ви можете перевірити, чи подається живлення на насос, спочатку перевіривши запобіжник, це зазвичай дешевше, ніж відразу переходити до заміни деталей. Місцезнаходження запобіжника має бути вказано в інструкції з експлуатації під компонентами системи омивача лобового скла.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися подробицями про свій досвід ремонту Q7. Почувши про ваш випадок, я перевірив свій блок запобіжників згідно з інструкцією, але всі запобіжники виявилися справними. Корисно знати, що функція безпеки запобігає роботі насоса з несправним датчиком, що пояснює повну тишу при спробі активувати розпилювачі. Враховуючи схожість симптомів, я звернуся в майстерню для перевірки датчика і насоса. Попереджувальна лампочка і повна відсутність шуму насоса точно збігаються з тим, що ви описали. Система очищення лобового скла працювала ідеально під час останнього сервісного обслуговування, тож, мабуть, щось вийшло з ладу нещодавно. Нехай вони почнуть з перевірки датчика рідини омивача, оскільки це найдешевша поломка - 25 євро, а потім перейдуть до перевірки насоса, якщо буде потреба. Має сенс спочатку виключити більш просту проблему, перш ніж замінювати весь насосний агрегат за 120 євро. Вдячний за детальні кроки з усунення несправностей, які допомагають звузити проблему перед тим, як звернутися до ремонтної майстерні. Я оновлю статтю, як тільки розберуся з проблемою.

(community_translated_from_language)