Типові наслідки

Якщо цей дефект виявлено, це може призвести до наступних проблем:

Функція фазування розподільного вала

Традиційні двигуни внутрішнього згоряння мають жорсткі фази газорозподілу, що означає, що рух клапанів не регулюється. При фіксованому вирівнюванні колінчастого та розподільчого валів регулювання фаз газорозподілу неможливе. Змінні фази газорозподілу дозволяють оптимізувати продуктивність двигуна, крутний момент, витрату палива та рівень викидів.

Залежно від частоти обертання, навантаження і температури двигуна можна змінювати перекриття клапанів, час підйому клапанів і час відкриття клапанів. Раннє регулювання фаз газорозподілу підтримує реакцію дросельної заслінки та крутний момент на низьких обертах, тоді як пізнє регулювання зменшує викиди під час роботи під навантаженням. На високих обертах двигуна довше відкриття клапанів збільшує потужність".