Типові наслідки

Якщо цей дефект виявлено, це може призвести до наступних проблем:

Функція фазування розподільного вала

Традиційні двигуни внутрішнього згоряння мають жорсткі фази газорозподілу, що означає, що рух клапанів не регулюється. При фіксованому вирівнюванні колінчастого та розподільчого валів регулювання фаз газорозподілу неможливе. Змінні фази газорозподілу дозволяють оптимізувати потужність, крутний момент, витрату палива та рівень викидів.

Залежно від частоти обертання двигуна, навантаження і температури можна змінювати перекриття клапанів, час підйому клапанів і час відкриття клапанів. Раннє регулювання фаз газорозподілу підтримує реакцію дросельної заслінки та крутний момент на низьких обертах двигуна, тоді як пізнє регулювання зменшує викиди під час роботи під навантаженням. На високих обертах двигуна більш тривале відкриття клапанів підвищує продуктивність.