100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

alfredwagner7

Fuga Hybrid працює бідно

Гаразд, я більше ніж розчарований. Мій Nissan Fuga hybrid 2017 року дає мені клопоту. На одометрі 240544 км, а двигун працює бідно, ніби він голодує по паливу. У мене знижена потужність, індикатор двигуна глузує з мене, двигун працює нерівно, і він смикається, коли я прискорююся. Має бути пов'язано з паливом, чи не так?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Nissan Fuga 2017 року випуску з пробігом 240 544 км має проблеми з бідною сумішшю, зниженою потужністю, нерівномірною роботою двигуна та ривками під час прискорення, ймовірно, через проблеми з паливом. Можливі причини включають засмічений клапан EGR, несправний датчик кисню або несправний паливний інжектор. Запропоновані рішення включають перевірку клапана EGR, перевірку датчика кисню та діагностику паливної системи професіоналом, що в кінцевому підсумку виявило несправний паливний інжектор, який був замінений, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ottobauer40

Робота на бідній суміші на гібридному Fuga з цими симптомами кричить про проблему з подачею палива. Перша думка: чи перевірили ви звичайних підозрюваних? Я говорю про забитий клапан EGR, старі свічки запалювання, можливо, навіть забитий каталітичний нейтралізатор, що обмежує потік вихлопних газів. Не виключайте також несправний датчик кисню – це безумовно може зіпсувати паливну суміш. Чи є якісь коди, що видаються лампочкою перевірки двигуна? Це може дати вам величезну підказку. Що ви вже спробували?

(community_translated_from_language)

alfredwagner7 (community.author)

Добре, дякую за поради. Я ще не перевіряв клапан EGR, але свічки відносно нові. Каталітичний нейтралізатор, здається, в порядку, нічого не гримить. Де саме знаходиться кисневий датчик і чи легко його перевірити? Чи є ще щось, на що слід звернути увагу щодо подачі палива?

(community_translated_from_language)

ottobauer40

Добре, отже, нові свічки та, здається, нормальний каталізатор. Датчик кисню зазвичай розташований до і після каталітичного нейтралізатора, вкручений у вихлопну трубу. Для його тестування потрібен мультиметр і знання правильних показників напруги для вашого Fuga – посібник з ремонту тут ваш друг. Щодо подачі палива, оскільки він працює з бідною сумішшю, я схиляюся до дефектного інжекційного клапана/форсунки, який не розпорошує достатньо палива. Чесно кажучи, з тими кілометрами та кодом бідної суміші, вам, ймовірно, найкраще буде правильно діагностувати його в майстерні. Вони можуть провести належний тест тиску палива та перевірити кожен інжектор. Це позбавить вас від переслідування привидів.

(community_translated_from_language)

alfredwagner7 (community.author)

Ти був правий! Відвіз її до майстерні, і це дійсно був дефектний паливний інжектор. Заміна коштувала мені 515 €, але вона знову їздить як нова. Дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

FUGA