Функція масажного сидіння VW Golf не працює, потрібні поради щодо ремонту

Мав таку ж проблему зі своїм гібридним VW Passat GTE 2017 року. Несправність налаштувань масажу, як правило, пов'язана з модулем керування сидінням або ослабленими з'єднаннями кабелів. Електрична проблема часто виникає через зношені роз'єми проводки під сидінням автомобіля класу люкс. У моєму випадку мотор сидіння та функція масажу перестали працювати, оскільки волога роз'їла основне штекерне з'єднання з модулем керування. Для доступу до проводки довелося зняти сидіння. Ремонт включав заміну пошкодженого роз'єму та герметизацію місць з'єднань. Хоча це не є серйозною механічною проблемою, для ремонту потрібне відповідне діагностичне обладнання для визначення точної несправності в системі масажного крісла. Працюючі силові двигуни сидіння, але несправний масаж – це класична ознака проблем зі з'єднанням, а не несправного масажного пристрою. Більшість майстерень можуть виправити це за 2-3 години, як тільки у них будуть потрібні деталі. Важливо вирішити це своєчасно, оскільки залишення електричних проблем може призвести до більш значних пошкоджень систем керування сидінням з часом.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з несправністю масажу сидіння. Це звучить точно так само, як те, що сталося з моїм Гольфом минулого місяця. Ви приблизно пам'ятаєте, скільки коштував ремонт? Перемикач сидіння на моєму все ще періодично глючить навіть після початкового ремонту, цікаво, чи ви відчували якісь залишкові проблеми з електросистемою автомобільних сидінь після цього?

(community_translated_from_language)

Насправді я минулого тижня все як слід полагодив. Загалом ремонт обійшовся в 95 євро, що покрило ремонт несправного кабельного з’єднання з модулем керування масажним сидінням. Після ремонту перемикач сидіння та функції масажу працювали бездоганно, взагалі не було жодних залишкових електричних проблем. Ключем до успіху була ретельна перевірка механіком усіх з’єднань під час демонтажу сидіння люксового автомобіля. Початковий діагноз підтвердив саме те, що я підозрював: волога пошкодила основний роз’єм. Правильний ремонт з першого разу запобіг будь-яким повторним проблемам з електричною системою автомобільних сидінь. Дійсно варто було звернутися до того, хто добре знається на цих системах масажних крісел. Повне відновлення функціональності показує, що проблема була лише в з’єднанні, а не в чомусь серйознішому з самим модулем керування.

(community_translated_from_language)

Минулого вівторка, після того, як я прочитав про ваш досвід, я відвіз свій Golf до майстерні. Механік виявив ту ж проблему: пошкоджений корозією жгут проводки, що впливає на функціональність масажного режиму. Ремонт зайняв близько 2,5 годин, оскільки їм довелося зняти оббивку сидіння, щоб отримати доступ до з'єднувальних точок. Загальна вартість склала 120 євро за запчастини та роботу, що включало заміну пошкодженого роз'єму та герметизацію всіх з'єднань. Виявилося, що несправність перемикача безпосередньо пов'язана з пошкодженням від вологи, про яке ви згадували. Я дуже радий, що це було належним чином усунуто. Функції масажного крісла зараз працюють ідеально, без переривчастих електричних проблем. Наявність спеціаліста, який знав ці системи, зробило величезну різницю: вони виявили ще кілька потенційних проблемних місць, поки сидіння було зняте, і запобігли майбутнім проблемам. Ще раз дякую, що підказали мені правильний напрямок, поділившись своїм досвідом ремонту. Це заощадило мені час і, ймовірно, гроші, оскільки я знав, що саме потрібно сказати механіку, щоб він перевірив.

(community_translated_from_language)