Функція масажу VW Scirocco не працює: проблема з кнопкою керування

Як людина з деяким досвідом роботи з електричними системами автомобілів класу люкс, я мав схожу проблему зі своїми масажними сидіннями Golf GTI 2014 року випуску. Симптоми були ідентичними: повний відмову функції масажу з кодом помилки, що зберігався в системі. Після початкового пошуку несправностей я виявив, що це було ослаблене кабелене з'єднання за модулем керування сидінням. Майстерня виявила, що штекер, що з'єднує масажні двигуни з блоком керування, з часом розхитався і потребував правильного встановлення та закріплення. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включало час діагностики та усунення несправності з'єднання. Перш ніж звертатися до майстерні, ви можете перевірити, чи: * Усі запобіжники, пов'язані з функціями сидіння, справні; * Функція масажу повністю відсутня або періодично працює; * Інші електричні функції сидіння працюють нормально; * Чи чутно якісь незвичні звуки під час активації режиму масажу. Щоб надати більш конкретні рекомендації щодо вашої проблеми з обшивкою сидіння, чи могли б ви поділитися наступною інформацією: * Чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі? * Чи працюють інші функції регулювання сидіння належним чином? * Проблема виникла раптово чи поступово? * Чи чути звуки двигуна під час активації функції масажу?

(community_translated_from_language)

Дякую за детальну відповідь щодо проблеми з двигуном сидіння. Після перевірки всіх запобіжників та спроби ваших запропонованих тестів, я можу підтвердити, що інші функції електроприводу сидіння працюють нормально, за винятком функції масажу. На блоці керування сидіннями автомобіля немає жодних попереджувальних лампочок, і я не чую жодних звуків під час спроби активувати функцію масажу. Проблема виникла раптово минулого тижня, одного дня все працювало добре, а наступного – повністю відмовило. Особливо корисною була ваша порада щодо перевірки з'єднань. Під час огляду за блоком керування сидінням я помітив, що проводка виглядає цілою, але, як ви згадували, може бути ослаблене з'єднання. Оскільки мій останній сервіс був лише 2000 км тому, я гадаю, чи не було пошкоджено компоненти масажного сидіння під час технічного обслуговування. Я спробую спочатку від'єднати та знову під'єднати з'єднання блоку керування, перш ніж записуватися на ремонт до майстерні. Чи не знаєте ви, який типовий термін служби цих масажних двигунів у сидіннях VW?

(community_translated_from_language)

Ваш підхід до діагностики електричної проблеми звучить цілком логічно. Працюючи з цими системами масажних сидінь VW, я можу сказати, що мотори зазвичай служать 8-10 років при регулярному використанні, тому ваша раптова поломка вказує скоріше на проблему з підключенням, ніж на зношені компоненти. Збіг з вашим нещодавнім обслуговуванням цікавий, у мене була майже така сама ситуація, коли функція масажу відмовила незабаром після планового технічного обслуговування. У моєму випадку, техніку довелося перемістити проводку сидіння для доступу до інших компонентів, і він не належним чином перепідключив контакти. Просте від'єднання та повторне підключення модуля перемикача сидіння повністю вирішило проблему. Швидкий тест, який ви можете спробувати: міцно натисніть на перемикач масажного сидіння під час активації функції. Іноді це тимчасово відновлює роботу, якщо це просто ослаблений контакт. Якщо це спрацює навіть короткочасно, це майже напевно проблема з підключенням, а не з несправним мотором. Якщо повторне підключення модуля не вирішить проблему, ремонт, ймовірно, коштуватиме 150-250 євро, залежно від того, чи це просто контакти, чи потрібна заміна контрольного модуля. Набагато краще, ніж 800 євро+ за повну заміну мотора масажу. Дайте нам знати, чи спрацює повторне підключення, це буде корисним для інших, хто стикається з подібними проблемами з обшивкою автомобіля.

(community_translated_from_language)

Дякую всім за поради. Після спроби запропонованих перевірок та тесту перемикання сидінь, мені вдалося частково діагностувати проблему. Скидання з'єднання тимчасово спрацювало, функція масажу повернулася приблизно на 10 хвилин, перш ніж знову відмовити. Це підтверджує, що це, ймовірно, проблема електричного з'єднання, а не повна відмова двигуна. Записався на прийом до своєї звичайної майстерні на наступний тиждень. Вони назвали ціну 180 євро за діагностику та ремонт з'єднань масажного крісла, що здається розумним, враховуючи запропонований ціновий діапазон. Оновлю інформацію, як тільки вони визначать, чи це просто ослаблене дротування, чи потрібна заміна модуля керування. Дуже корисно було дізнатися про типовий 8-10-річний термін служби цих компонентів автомобільних сидінь. Принаймні я знаю, що самі масажні двигуни повинні ще мати достатній ресурс, оскільки моєму автомобілю лише 7 років. Сподіваюся, це просто ці надокучливі ослаблені з'єднання після недавніх ремонтних робіт.

(community_translated_from_language)