100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MarieLWeber

G37 на холостому ходу та втрата потужності: власник Infiniti звернувся по допомогу

Привіт усім, мій Infiniti G 2013 року випуску останнім часом поводиться дуже погано, і я не наважуюсь їхати до механіка після попереднього невдалого досвіду. Двигун працює дуже грубо, трясеться на холостому ходу, втрачає потужність і спалює бензин, як божевільний. Також відчувається сильний запах вихлопних газів, горить контрольна лампа двигуна. Пробіг автомобіля близько 223 тис. км. Хтось стикався з подібними симптомами? Хотілося б почути, в чому була проблема у вашому випадку, і чи можете ви порекомендувати надійного механіка, який добре розбирається в Infiniti в цьому районі. Заздалегідь вдячні!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

CaroOtto

Привіт, у мене були дуже схожі проблеми з моїм 2015 Infiniti Q50 минулого літа. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тим, що я відчував на холостому ходу, втратою потужності і жахливою економією палива. Після того, як я звернувся до свого довіреного механіка, виявилося, що це були несправні паливні форсунки на циліндрах 2 і 4. Ремонт не був швидким і зайняв близько двох днів, тому що їм довелося зняти чимало деталей, щоб отримати доступ до форсунок. Також довелося ретельно очистити паливну систему, оскільки несправні форсунки залишили певні відкладення. Це, безумовно, була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, щоб запобігти подальшому пошкодженню двигуна. Зараз автомобіль працює ідеально: плавний холостий хід, належна потужність і нормальна витрата пального. Якщо ви опинилися в такій ситуації, не зволікайте з перевіркою. Несправні форсунки можуть спричинити ще більше проблем, якщо їх не усунути. Щасти вам з вашим G!

(Перекладено з Англійська)

MarieLWeber (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, звучить саме як те, з чим я зараз маю справу. Переживав, що справа може бути і в інжекторах. Швидке питання, ви пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються?

(Перекладено з Англійська)

CaroOtto

Знову привіт! Так, жодних проблем! Просто хочу вас заспокоїти, після ремонту інжекторів, мій Q50 працює як уві сні. Чесно кажучи, це як мати нову машину! Загальний рахунок за заміну несправних форсунок склав 515 євро, і хоча це було не дешево, воно того варте. Після ремонту у мене не було жодних проблем - більше не трясе, немає втрати потужності, і моя економія пального повернулася до норми. Минуло вже близько 8 місяців, а машина все ще працює дуже плавно. Нерівна робота двигуна повністю зникла після того, як вони полагодили ці несправні форсунки. Повірте, як тільки ви з цим розберетеся, ви одразу помітите різницю. Мій механік сказав, що те, що я вчасно помітив цю проблему, ймовірно, врятувало мене від більш дорогих проблем у майбутньому. Якщо вам потрібна будь-яка додаткова інформація про ремонт або щось інше, просто дайте мені знати!

(Перекладено з Англійська)

MarieLWeber (Автор)

Дуже дякую за всю інформацію! Я скористався вашою порадою і вчора нарешті перевірив свою машину. Ви були праві, це дійсно були паливні форсунки! Дві з них були пробиті, як і у вашому випадку. Мій рахунок склав близько 490 євро за всю роботу. Механік, якого я знайшов, був насправді чудовим, дійсно знайшов час, щоб все пояснити і показати мені старі форсунки. Вони завершили роботу приблизно за півтора дня. Сьогодні вранці я забрала машину, і нічого собі, яка різниця! Двигун тепер працює як шовк, більше ніяких трясучок чи дивних запахів. Навіть контрольна лампа двигуна нарешті згасла. Таке відчуття, що я їду на зовсім іншій машині! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені поштовх, необхідний для того, щоб розібратися з цією проблемою, поки вона не перетворилася на щось гірше. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: