100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

benwinkler1

Гальмування двигуна та втрата потужності Mini One

Я зіткнувся з досить дратуючим питанням зі своїм Mini One 2013 року. На одометрі приблизно 73035 км. Загорілася лампочка "Check Engine", а двигун іноді глохне на холостому ходу, плюс я помітив значне зниження потужності двигуна. Після деяких розслідувань, схоже, що сигнал датчика тиску в рампі несправний. Я схиляюся до того, що несправний датчик тиску є найімовірнішою причиною. Хтось ще стикався з чимось подібним на своєму бензиновому двигуні?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

peter_schneider1

Звучить знайомо. У мене були схожі проблеми зі старим Peugeot, хоча це був дизельний двигун. Симптоми були майже ідентичними, горіла лампочка "Check Engine" і все таке. Я б перевірив кабель сигнального датчика, перш ніж замінювати сам датчик.

(Перекладено з Англійська)

benwinkler1 (Автор)

Цікаво. Що саме сталося з вашим Peugeot, і чи були у вас також проблеми з уприскуванням палива?

(Перекладено з Англійська)

peter_schneider1

Так, це був датчик тиску на паливній рампі. Він призвів до отримання ЕБУ неправильних показань, що вплинуло на вприскування палива. Механік запропонував замінити датчик повністю, а не намагатися його очистити або щось ще. Чесно кажучи, я б перевірив це в майстерні. Складність полягає в діагностиці цих речей без належного обладнання.

(Перекладено з Англійська)

benwinkler1 (Автор)

Просто хотів(ла) повідомити про оновлення. Це справді був датчик тиску. Замінив(ла) його, і індикатор несправності двигуна згас, більше немає глушіння, і потужність повернулася до норми. Коштувало мені близько 240€ з урахуванням запчастин та роботи. Дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: