RickyFrost
Гібридна протиугінна система BMW 3 вийшла з ладу, потрібні рішення
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Антизлодійська система гібридного BMW 3 2017 року випуску не працює, відображаються коди помилок, а внутрішні датчики неактивні. Подібна проблема в іншому BMW була вирішена шляхом перепрограмування системи через помилку кодування, а також знадобилося оновлення програмного забезпечення для модуля керування сигналізацією. Було спробовано від'єднати акумулятор, але це не вирішило проблему. Рекомендується провести повне діагностичне сканування на СТО для усунення можливих програмних помилок та запобігання подальшим проблемам з функціями безпеки.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
RickyFrost (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій брелок працює нормально, машина нормально замикається/відмикається, але сигналізація повністю мертва. Останній раз я проходив технічне обслуговування на 124530 км, і до минулого тижня все працювало ідеально. Ніяких інших електричних проблем я не помітив. В іншому машина працює чудово. Ваш механік нічого не говорив про перевірку модуля управління сигналізацією? Також цікавить, чи варто спробувати спочатку від'єднати акумулятор, перш ніж везти машину на СТО.
(community_translated_from_language)
KleinWerner
Знову привіт! Так, у моєму випадку механік перевірив модуль управління сигналізацією. Оскільки наші ситуації дуже схожі (пробіг мого BMW був близько 130000 км, коли це сталося), я можу розповісти, що ми знайшли. Перед тим, як відвезти машину в майстерню, я спробував від'єднати акумулятор приблизно на 30 хвилин, спробувати варто, але це не вирішило мою проблему. Пізніше механік сказав мені, що це рідко вирішує проблеми з сигналізацією в цих моделях. У моєму випадку, хоча початкова діагностика вказувала на проблему з кодуванням, вони виявили, що модуль управління сигналізацією потребував оновлення програмного забезпечення. Сам модуль був в порядку, але, очевидно, ці системи з часом можуть давати збої. У майстерні провели повне діагностичне сканування та оновили прошивку модуля. Одне, що я зрозумів: не чекайте занадто довго, щоб отримати перевірку. Я продовжував їздити кілька тижнів, думаючи, що в цьому немає нічого страшного, але мій механік сказав, що це може вплинути на інші функції безпеки, якщо їх не перевірити. Повний ремонт обійшовся дорожче, ніж я спочатку говорив, близько 180 доларів за все, включно з оновленням програмного забезпечення. Але, чесно кажучи, воно того варте заради душевного спокою. Дайте мені знати, що ви дізнаєтесь, коли перевірите це!
(community_translated_from_language)
RickyFrost (community.author)
Дуже дякую за ці деталі! Дуже корисно дізнатися про можливість оновлення програмного забезпечення, це, безумовно, звучить так, ніби це може бути схоже на мою ситуацію. Я також вдячний, що ви згадали про спробу від'єднання батареї, оскільки я дійсно розглядав можливість спробувати це в першу чергу. Оскільки вартість не надто божевільна, і це може вплинути на інші функції безпеки, я думаю, що пропущу спроби зробити це самостійно і просто віднесу його в майстерню на цих вихідних. З цими електронними системами краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? Я, мабуть, попрошу їх зробити повну діагностику, як ви сказали, тим більше, що у нас схожий пробіг. Можливо, мені теж потрібно щось оновити. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати на СТО. Я дам вам знати, як все пройде, якщо я виявлю щось нове, що може допомогти іншим власникам BMW! Схрестимо пальці, щоб це було просте оновлення програмного забезпечення, як у вас. Ще раз дякую за всі подробиці про ваш процес ремонту, це безумовно допомогло мені прийняти рішення про те, як впоратися з цією проблемою.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
KleinWerner
Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями. Власне, у мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW 5 серії 2015 року (тоді я також розглядав 7 серію). Моя сигналізація працювала так само, як і у вас, абсолютно не реагувала. Я відвезла її до звичайної майстерні, і виявилося, що це була просто проблема з кодуванням оптичних індикаторів блокування. Вони перепрограмували систему, і це коштувало мені близько 45 євро, досить просте рішення. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Кнопки брелока працюють нормально? Чи машина все ще замикається/відмикається належним чином? Чи помітили ви якісь інші проблеми з електрикою? Рішення може відрізнятися у вашому конкретному випадку, але ці деталі допоможуть мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.
(community_translated_from_language)