100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

KlaraFahrer

Гібридний BMW 3 втрачає потужність: повідомляється про проблеми з дросельною заслінкою

Всім привіт! Мій BMW 3 Hybrid 2021 року випуску поводиться неадекватно. Потужність двигуна значно впала, обороти холостого ходу вищі за норму, а педаль акселератора не реагує. Індикатор двигуна горить, і машина перейшла в режим "млявого" ходу. Підозрюю, що це може бути дросельна заслінка, але не зовсім впевнений. Хтось стикався з подібними симптомами? Хотілося б почути про ваш досвід ремонту і про те, в чому насправді виявилася проблема. Заздалегідь вдячний

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW 3 Hybrid 2021 року випуску відчуває значну втрату потужності двигуна, високі оберти холостого ходу та невідгук педалі акселератора, при цьому горить індикатор двигуна та автомобіль переходить у аварійний режим. Передбачається, що проблема пов'язана з дросельною заслінкою, але подібний випадок з BMW 5 Series Hybrid 2019 року виявив несправний модуль педалі акселератора як причину. Також був присутній код помилки P2135, який вказує на проблему в ланцюзі датчика положення дросельної заслінки. Запропоноване рішення – перевірити модуль педалі акселератора та з'єднання, особливо з огляду на те, що проблема виникла після нещодавнього обслуговування.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

BenBeck92

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і пройшов через щось дуже схоже з моїм гібридним BMW 5 серії 2019 року (у мене також є звичайний BMW X3). Це звучить точно так само, як те, з чим я мав справу минулого літа. Симптоми повністю збігаються, млява реакція, високі обороти на холостому ходу і цей дратівливий режим "млявого ходу". У моєму випадку це виявився несправний модуль педалі акселератора. Електроніка всередині збоїла, що спричинило всі ці проблеми. Я полагодив його в моїй звичайній майстерні, вони швидко продіагностували його і замінили модуль. Все це, включаючи роботу, обійшлося мені приблизно в 265 євро. З тих пір машина працює ідеально. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися: Які коди помилок ви отримуєте? Це відбувається частіше, коли двигун холодний чи теплий? Чи є якісь інші попереджувальні лампочки, окрім лампочки двигуна? Це допоможе підтвердити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(community_translated_from_language)

KlaraFahrer (community.author)

Дякуємо за детальну відповідь! У мене виникли ці проблеми на 134 685 км пробігу на моїй 3-й серії. Проблеми насправді виникають незалежно від температури двигуна. Отримання коду помилки P2135 на моєму сканері. Дивно те, що це почалося раптово під час моєї останньої поїздки, одразу після нещодавнього сервісу. Лампочка Check Engine - єдине попередження, яке з'являється зараз. Я радий, що ви вирішили проблему з модулем педалей відносно просто. Я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне з дросельною заслінкою, що обійшлося б набагато дорожче. Я обов'язково перевірю це на майстер-класі і розповім про ваш досвід роботи з педальним модулем. Дуже вдячний, що ви поділилися цією інформацією, це дає мені надію, що я не зірву банк!

(community_translated_from_language)

BenBeck92

І знову привіт! Завжди радий допомогти іншим власникам BMW. Ви згадали, що це почалося одразу після вашого сервісу, це дійсно нагадує мені про те, що сталося і з моїм автомобілем! Я також отримав код помилки P2135, який зазвичай вказує на несправність ланцюга датчика положення дросельної заслінки. Спочатку я також думав, що справа в корпусі дросельної заслінки (що змусило мене потурбуватися про вартість), але мій механік виявив, що винуватцем був модуль педалі акселератора. У вашому випадку, оскільки це почалося після сервісного обслуговування, я не здивуюся, якщо щось від'єдналося або було якесь електронне втручання під час робіт з технічного обслуговування. Просто щоб поділитися трохи більше з мого досвіду, коли мені замінили педальний модуль, вони також перевірили всі з'єднання і джгути проводів, щоб бути впевненими в безпеці. Виявилося, що було трохи ослаблене з'єднання, яке вони виправили під час того ж візиту. Все це зайняло близько 2 годин. Маленька порада: поки ви чекаєте на ремонт, якщо ви відчуваєте, що автомобіль працює з перебоями, іноді вимикайте його на 5 хвилин і перезавантажуйте, це тимчасово допомагає, мені це допомогло, поки я не зміг відвезти його в майстерню. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь! Завжди цікаво дізнатися, чи ці проблеми вирішуються однаково.

(community_translated_from_language)

KlaraFahrer (community.author)

Дуже дякую за всю цю корисну інформацію! Дуже цікаво, що у вас була така ж проблема після сервісу, мені стало легше, знаючи, що я не самотній у цьому. Я дійсно спробував вашу пораду про вимкнення машини на 5 хвилин, коли вона переходила в глухий режим по дорозі додому, і, на диво, це допомогло тимчасово! Я записався в майстерню на завтрашній ранок. Я згадав все, що ви розповіли про педальний модуль і код P2135. Механік, схоже, вважає, що ви маєте рацію, особливо враховуючи час, коли я нещодавно був у нього на сервісі. Він збирається спочатку перевірити з'єднання, перш ніж замінити будь-які деталі. Дуже вдячний за ваші детальні відповіді та за те, що поділилися своїм досвідом. Ви врятували мене від багатьох турбот і, можливо, навіть грошей, бо я був переконаний, що мені знадобиться абсолютно новий корпус дросельної заслінки! Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки зроблю діагностику та ремонт. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3