SaraMueller19
Гібридний BMW 5 серії: проблеми з ривками двигуна та втратою потужності
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний BMW 5 Series 2013 року відчуває ривки двигуна та втрату потужності, при цьому в системі зберігається код несправності. Проблема виникає переважно під час прискорення з повного зупину, що вказує на можливу проблему з переходом гібридної системи між електричною та двигуном внутрішнього згоряння. Подібна проблема в іншій моделі BMW була вирішена шляхом скидання налаштувань ЕБУ та встановлення заводських налаштувань, але оскільки до цього автомобіля не було внесено жодних модифікацій, причина може відрізнятися. Рекомендується перевірити коди несправностей та оперативно усунути проблему, щоб запобігти подальшим ускладненням.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
SaraMueller19 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя ситуація може дещо відрізнятися, оскільки я не робив ніяких модифікацій чи тюнінгу свого автомобіля. Останній раз я проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому і наразі пробіг 22016 км. Ривки здебільшого трапляються, коли я прискорююсь, особливо з повної зупинки. Таке відчуття, що автомобіль намагається плавно передавати потужність. Ще не перевірив точний код несправності, але планую відсканувати його завтра. Дуже корисно дізнатися про ваш досвід роботи з ЕБУ, обов'язково матиму це на увазі під час розмови з механіком. Чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі до того, як виправили несправність?
(community_translated_from_language)
AnnieSchwarz
І знову привіт! Дякуємо, що надали додаткову інформацію про вашу ситуацію. Оскільки ви згадали, що не робили ніяких модифікацій, я думаю, що ваша проблема може відрізнятися від того, що було у мене з моїм BMW ActiveHybrid 7. У моєму випадку, до того, як перезавантаження ЕБУ все виправило, я бачив індикатор перевірки двигуна і піктограму попередження про розряд акумулятора на приладовій панелі. Ривки в моєму автомобілі були найпомітнішими під час середнього прискорення, наприклад, коли я намагався обігнати інші автомобілі на шосе. Враховуючи те, що ви описуєте, особливо ривки після повної зупинки, мені цікаво, чи може це бути пов'язано з переходом гібридної системи між електричною енергією та енергією згоряння. Після інциденту з блоком керування я добре ознайомився з цими автомобілями, і цей перехідний момент може бути складним, якщо певні датчики не працюють належним чином. Одне, що я виніс зі свого досвіду, - не чекайте занадто довго, щоб все перевірити. Ці гібридні системи є складними, і невеликі проблеми іноді можуть перерости у великі проблеми. Дайте нам знати, що покаже сканування завтра. Дуже цікаво почути, який код несправності ви отримуєте, оскільки це може допомогти іншим, хто стикається з подібними проблемами з цими моделями. Було б чудово, якби ви поділилися результатами діагностики, коли їх отримаєте. Незважаючи на те, що моя проблема виявилася пов'язаною з тюнінгом, я почерпнув чимало знань про ці автомобілі на цьому шляху!
(community_translated_from_language)
SaraMueller19 (community.author)
Дуже дякую за детальну відповідь! Ви зробили дуже гарне зауваження щодо переходу на гібридну систему, що насправді має багато сенсу, враховуючи, що у мене виникли проблеми. Спочатку у мене не було жодних попереджувальних лампочок, але сьогодні вранці нарешті загорілася лампочка перевірки двигуна, тож я гадаю, що настав час відвезти його на перевірку. Дуже вдячний, що ви поділилися всіма своїми знаннями про ці автомобілі. Дуже корисно мати деяку довідкову інформацію перед тим, як їхати до механіка. Я обов'язково опублікую оновлення, як тільки отримаю результати діагностики завтра. Незважаючи на те, що наші проблеми можуть відрізнятися, дуже корисно дізнатися про досвід інших людей з цими гібридними BMW. Ще раз дякую, що знайшли час допомогти!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
AnnieSchwarz
Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW ActiveHybrid 7 2011 року випуску. Як і ви, я відчував ривки та зниження потужності, що мене дуже турбувало. Я звернувся до майстерні, якій довіряю, і з'ясував, що це було пов'язано з невдалою роботою стороннього тюнера з налаштування чіпів, яку я використовував раніше. Вирішення проблеми полягало у скиданні ЕБУ та перевстановленні оригінальних заводських налаштувань, що коштувало мені близько 180 євро. Після цього машина знову запрацювала як годинник. Ваші симптоми звучать дуже схоже на те, через що я пройшов, але щоб допомогти краще, не могли б ви поділитися: Чи робили ви останнім часом якісь модифікації або тюнінг? Чи є якісь особливі умови, коли відбувається ривок (холодний старт, високі швидкості тощо)? Який код несправності з'являється? До речі, якщо ви розглядаєте BMW 7-ї серії, варто також звернути увагу на неї, вона досить схожа з точки зору архітектури гібридної системи.
(community_translated_from_language)