Гібридний BMW i3 глохне: Відремонтуйте систему впорскування зараз

Привіт! У мене були схожі проблеми з моїм гібридним BMW i8 2017 року випуску минулого літа. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене: ривки, зупинки, надмірна витрата палива і цей дратівливий дим. Після того, як ми відвезли машину в гараж, виявилося, що джгут проводів паливної форсунки зіпсувався, що призвело до поганих з'єднань і неправильного запуску. Штирі роз'ємів були роз'їдені корозією, і дві форсунки не отримували належних сигналів. Це насправді серйозна проблема, яка може пошкодити двигун, якщо її не вирішити. Механіку довелося замінити джгут проводів і почистити порти інжекторів. Вони також виявили, що електронний блок управління потребував оновлення програмного забезпечення, щоб належним чином керувати гібридною системою. Після ремонту машина знову запрацювала плавно, без ривків і диму. Судячи з ваших симптомів, я б'юся об заклад, що ви маєте справу з чимось подібним. Не зволікайте з перевіркою. Ці гібридні системи досить складні і потребують спеціалізованої уваги. Найкраще

(community_translated_from_language)

Привіт! Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Ваші проблеми з i8 звучать ідентично тому, з чим я маю справу зараз. Дійсно добре знати про джгут проводів, це має повний сенс з усіма цими симптомами. Не могли б ви пригадати, скільки приблизно коштував весь ремонт? Також, просто цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту?

(community_translated_from_language)

Радий, що зміг допомогти! Так, я тільки минулого тижня отримав свій i8 від механіка саме з цією проблемою. Хороші новини, зараз він працює як мрія! Несправність системи впорскування виявилася саме тією, про яку ми думали, і виправити її виявилося набагато простіше, ніж я спочатку боявся. Потрібно було лише полагодити несправне кабельне з'єднання, яке викликало всі ці неприємні симптоми. Загальний рахунок за ремонт склав 95 євро, що було великим полегшенням, враховуючи, що я готувався до набагато гіршого! Після ремонту моя машина працює ідеально, більше ніяких ривків, ніякого диму, і витрата палива повернулася в норму. Різниця як день і ніч! З тих пір не виникало жодних інших проблем, і все йде як по маслу. Двигун повернув свою потужність і працює тихо, як і повинен. Чесно кажучи, я хотів би вирішити цю проблему раніше, а не турбуватися про неї так довго. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення! Дайте мені знати, як ви вирішите свою проблему. З повагою

(community_translated_from_language)

Привіт! Просто хотів повідомити тобі новини! Нарешті вчора перевірили мій i3, і ви були праві, коли сказали, що його треба полагодити якнайшвидше. Виявилося, що моя проблема була досить схожою, але у мене також був засмічений паливний фільтр, що погіршувало ситуацію. Механік, якого я знайшов, був насправді чудовим, дуже прозорим у всьому. Загальна вартість була вищою, ніж у вас, на 280 євро через додаткові деталі, але, чесно кажучи, дивлячись на те, як машина працює зараз, це коштувало кожної копійки. Більше ніяких ривків, диму чи цього жахливого відчуття кожного разу, коли я заводжу двигун! Найсмішніше, що поки я був там, механік показав мені старий фільтр і проводку. Вони були в такому поганому стані, що я здивований, як машина взагалі їздила! Дуже радий, що не став більше чекати, щоб розібратися з цим. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до перевірки. Ви дійсно допомогли мені ухилитися від кулі!

(community_translated_from_language)