Гібридний BMW i3 глохне: Вимикач запалювання чи щось інше?

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була дуже схожа проблема з моїм гібридним BMW i8 2018 року випуску. Ці симптоми звучать точно так само, як і у мене, це було дуже неприємно, особливо незвичні вимкнення. Виявилося, що в головній електричній системі перегорів запобіжник. Мій механік досить швидко знайшов його під час діагностики, і його заміна вирішила всі ці проблеми. Все це обійшлося мені в 52 євро, що було зовсім непогано. У мого двоюрідного брата є BMW X5, і він клянеться регулярно перевіряти електричну систему після того, як почув про мій досвід. Перш ніж я зможу допомогти більш конкретно, не могли б ви сказати мені, чи є у вас якісь попереджувальні лампочки на панелі приладів? Крім того, це відбувається частіше, коли холодно або після того, як автомобіль попрацював деякий час? Ці деталі допомогли б звузити коло питань. Сподіваємось, ми зможемо вам допомогти!

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! На одометрі мого i3 61623 км, і тепер, коли ви згадали про попереджувальні лампочки, я бачу лампочку перевірки двигуна. Це, безумовно, трапляється частіше, коли машина працює близько 20 хвилин або близько того. Минулого місяця я проходив регулярне технічне обслуговування, де все перевірили, але ці проблеми почали з'являтися нещодавно. Дуже вдячний за пораду щодо запобіжника, я обов'язково попрошу свого механіка перевірити електричну систему, оскільки схоже, що це може бути щось схоже на те, що ви пережили. Чи були у вашого i8 також якісь дивні електричні збої перед повним вимкненням?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, я повністю розумію, через що ви проходите, мій i8 дійсно мав деякі дивні електричні дивацтва до того, як почалися повні вимкнення. Радіо іноді мерехтіло, а електричні склопідйомники іноді працювали мляво. Що дійсно привернуло мою увагу, так це те, що ці проблеми погіршувалися, коли машина прогрівалася, так само, як і те, що ви описуєте з вашим i3. Оскільки ви згадали, що зараз у вас є контрольна лампа двигуна, це насправді інша ситуація, ніж та, що була у мене. Моя проблема із запобіжником ніколи не викликала загоряння лампочки перевірки двигуна. Враховуючи, що ваші проблеми почалися після нещодавнього сервісного обслуговування, мені цікаво, чи не відкрутилося щось під час робіт з технічного обслуговування. У цих гібридних системах все настільки взаємопов'язано, що одне нещільне з'єднання може викликати всілякі дивні симптоми. Ось що я вам скажу, коли моя проблема із запобіжником була вирішена, механік також порекомендував перевірити клеми акумулятора та з'єднання з заземленням. Ці BMW можуть бути дуже чутливими до будь-яких коливань напруги. Можливо, попросіть свого механіка перевірити і їх, коли він буде перевіряти електричну систему. Просто тримайте мене в курсі того, що вони знайдуть. Ці гібридні BMW можуть бути складними, але як тільки ви з'ясуєте справжню проблему, її зазвичай легко вирішити!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за детальну відповідь! Це дійсно цікаво про електричні примхи, з якими ви зіткнулися, це насправді дає мені більше підказок щодо моєї ситуації. Я навіть не думав перевіряти клеми акумулятора та заземлення. Ви маєте рацію, що щось могло відкрутитися під час сервісного обслуговування, і цей час ідеально збігається з тим, коли почалися ці проблеми. Я домовився про зустріч зі своїм механіком на завтрашній ранок і обов'язково попрошу його перевірити всі електричні з'єднання, про які ви згадали. Це таке полегшення почути, що як тільки буде виявлено справжню проблему, її можна буде легко вирішити. Я хвилювався, що мені доведеться робити капітальний ремонт гібридної системи! Я дам вам знати, що вони знайдуть, дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом. Це допомогло мені відчути себе набагато впевненіше у вирішенні цієї проблеми!

(community_translated_from_language)