Гібридний BMW i3: галасливий вихлоп та проблеми з керуванням заслонками?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і це звучить дуже знайомо. У мене була схожа проблема з моїм BMW i5 Hybrid 2017 року випуску минулої зими. Симптоми були майже ідентичні тим, що ви описуєте. Я відвіз його в майстерню, якій довіряю, і там діагностували несправність приводу заслінки вихлопних газів. Його довелося повністю замінити, що обійшлося мені приблизно в 190 євро. Все це зайняло близько 2-3 годин, але воно того варте. Гучний шум повністю зник, і з тих пір все працює безперебійно. Перш ніж я розповім про процес ремонту, чи не могли б ви сказати мені, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Також, коли саме шум погіршується, тільки під час холодного запуску, чи під час звичайної їзди теж? Це допомогло б визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Я також знаю, що i8 має схожу систему, тому інші власники цієї моделі також можуть поділитися своїм досвідом.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я отримую код помилки P2261, і так, шум найбільш помітний під час холодного запуску, але також зберігається під час нормальної їзди, хоча і менш інтенсивний. Мій i3 щойно проїхав 79271 км і пройшов останнє технічне обслуговування близько 3 місяців тому, де все було в порядку. Ваш опис ідеально відповідає тому, що я відчуваю. Ця ціна здається розумною, я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне (і дороге!). Приємно знати, що це також відносно швидко вирішується. Вам потрібно було заздалегідь записуватися на ремонт, чи вони змогли впоратися з цим, коли ви прийшли? Також, чи помітили ви якісь зміни в паливній ефективності після ремонту?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, цей код P2261 - саме той, що був у мене з моїм i5. Мій пробіг був близько 82 000 км, коли це сталося, так що пробіг досить схожий на ваш. Цікаво, як ці проблеми мають тенденцію з'являтися приблизно в один і той же час. Для мого ремонту мені довелося записатися заздалегідь, їм потрібно було замовити деталь приводу. Я чекав близько 4-5 днів, але зараз може бути інакше. Я б не рекомендував звертатися з цією конкретною проблемою просто так, тому що їм, швидше за все, все одно доведеться замовляти деталь. І так! Я дійсно помітив різницю в паливній ефективності після ремонту. До ремонту я витрачав паливо трохи швидше, ніж зазвичай, ймовірно, через те, що вихлопна система не працювала з оптимальною ефективністю. Після ремонту витрата пального повернулася до норми. Крім того, двигун тепер працює набагато плавніше, особливо під час холодних ранкових запусків. І ще одне зауваження: переконайтеся, що вони також перевірили джгут проводів, підключений до приводу. У моєму випадку вони виявили незначний знос проводів і виправили його, поки були там. Це не коштувало багато, але, ймовірно, запобігло майбутнім проблемам. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви це виправите!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Це дуже корисно. Ваша порада про перевірку джгута проводів особливо хороша, я обов'язково згадаю про це, коли запишуся на прийом. Почувши про ваш досвід, я відчуваю себе набагато впевненіше в тому, що зможу розібратися з цією проблемою. Завтра я зателефоную до моєї звичайної майстерні, щоб запланувати ремонт і запитати про наявність деталей. Краще полагодити його якнайшвидше, поки зима не почалася і не почастішали ці холодні запуски. Приємно чути про покращення паливної ефективності, я теж помітив, що останнім часом витрата пального збільшилася, тож сподіваюся, що ремонт вирішить і цю проблему. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом і всіма цими корисними деталями. Я, мабуть, замовлю його на наступний тиждень і, сподіваюся, скоро повернуся до нормального життя! Ще раз дякую за поради, було дуже приємно почути від когось, хто пройшов через те ж саме!

(community_translated_from_language)