Гібридний BMW i8: кілька відмов систем, що спантеличують власників

Привіт! Я можу зрозуміти, у мене була схожа проблема з моїм BMW i3 2018 року. У мене є певний досвід роботи з гібридними автомобілями, хоча я не експерт-механік. Коли моя система кондиціонування повністю вийшла з ладу, я спочатку подумав, що це просто низький рівень холодоагенту, але виявилося, що це несправний блок управління кондиціонером. Симптоми були ідентичні вашим: відсутність клімат-контролю, повідомлення про помилки і все таке. Відвіз його до своєї звичайної майстерні, де його правильно діагностували. Ремонт включав заміну всього блоку управління, що обійшлося мені приблизно в 980 євро, але це все виправило. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Це почалося раптово чи поступово? Чи помічали ви якісь незвичні звуки з системи кондиціонування? До речі, якщо у вас є місцевий фахівець BMW, знайомий з i8 (він сильно відрізняється від мого i3), я б рекомендував попросити його поглянути, оскільки гібридні системи можуть бути складними. Повідомте мені ці деталі, і я, можливо, зможу вам допомогти!

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що відгукнулися! Минулого місяця я проходив технічне обслуговування, і зараз, на 170222 км пробігу, ця проблема з'явилася з нізвідки. Можливо, ви натрапили на щось із теорією блоку управління. Коди помилок, які я отримую, це P0532 і P0533, які вказують на проблему з системою кондиціонування. Це сталося досить несподівано, одного дня все працювало добре, а наступного - повністю вимкнулося. Ніяких дивних звуків не було, лише повна тиша при спробі керувати клімат-контролем. Я чув, що система i8 складніша, ніж у i3, але приємно чути, що вашу проблему можна вирішити. На ваш ремонт надається гарантія? Я трохи стурбований потенційною вартістю, особливо враховуючи спеціалізовані компоненти i8. Дуже вдячний за допомогу!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, ці коди P0532 і P0533 мені точно знайомі, вони пов'язані з ланцюгом датчика тиску змінного струму. У моєму випадку з i3 я спочатку думав, що це просто блок управління, але після того, як побачив ваші коди, я згадав, що у мене були схожі коди перед повною поломкою. Просто, щоб поділитися своїм досвідом: після першого ремонту блоку управління (на який була надана 2-річна гарантія), проблема повернулася приблизно через три тижні. Виявилося, що першопричиною був датчик тиску, який порушував роботу всієї системи кондиціонування. Блок управління був в порядку, він просто отримував неправильні показники від несправного датчика. Другий ремонт обійшовся набагато дешевше, близько 300 євро за заміну датчика. З тих пір (вже близько 18 місяців) все працює ідеально. Ніяких кодів помилок, клімат-контроль чуйно реагує, і кондиціонер дує приємно і холодно. Враховуючи ваші коди і симптоми, я б'юся об заклад, що ви маєте справу з подібною проблемою з датчиком тиску, а не з повною несправністю блоку управління. Це може заощадити вам серйозні гроші, якщо ви спочатку перевірите це. Замінити датчик, як правило, простіше простого, мій автомобіль заїхав і виїхав з майстерні за пару годин. Просто переконайтеся, що той, хто працює над нею, знає, як поводитися з гібридними системами. Ці автомобілі досить складні, і ви не хочете, щоб хтось вчився на роботі з вашим i8!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за детальну відповідь! Це саме те, на що я сподівався. Симптоми з датчиком тиску ідеально збігаються з тим, що я відчуваю. Дуже корисно дізнатися про ваш досвід з початковою помилковою діагностикою, це може врятувати мене від проходження через ті ж самі дорогі спроби і помилки. Тепер я відчуваю себе набагато впевненіше, коли наближаюсь до ремонту. Збираюся спочатку перевірити датчик тиску, перш ніж дозволити їм торкатися блоку управління. 300 євро звучить набагато краще, ніж 980! Хоча я припускаю, що деталі для i8 можуть коштувати трохи дорожче, принаймні я знаю, чого очікувати. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом, особливо подальшими деталями про гарантію та фактичний ремонт. Думаю, завтра я запишу його в сервіс і спеціально згадаю про проблему з датчиком тиску. Ще раз дякую, що допомогли мені уникнути того, що могло б бути набагато дорожчим ремонтом!

(community_translated_from_language)