stefanjohnson7
Гібридний BMW X1 ривками: Осічка чи щось гірше?
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
stefanjohnson7 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X1 пробіг 98795 км, а останнє технічне обслуговування було 2 місяці тому. Я ще не сканував коди помилок, але так, я точно помітив, що останнім часом витрата палива зростає. Ривки найбільш помітні, коли я намагаюся прискоритися з місця. Перше, що я збираюся зробити, це перевірити форсунки, дуже сподіваюся, що це лише вони і нічого серйознішого. Машина все ще на гарантії, тож схрестимо пальці, щоб BMW покрила витрати на ремонт, якщо виявиться, що це така ж проблема, як і у вас.
(Перекладено з Англійська)
luisawinkler9
І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про ваш X1. Так, симптоми, які ви описуєте, майже ідентичні тим, що я відчував з моїм X2, особливо це ривки з місця, дуже дратує, чи не так? Хороша новина полягає в тому, що оскільки ваша машина все ще на гарантії, ви в набагато кращому становищі, ніж я. Коли у мене виникла проблема з інжектором, у мене закінчилася гарантія, тому мені довелося платити з власної кишені. Але з того, що я знаю, BMW досить добре покриває подібні проблеми по гарантії. Однак, маленька порада: обов'язково зчитуйте коди помилок перед тим, як їхати до дилера. Коли у мене виникла моя проблема, я прихопив дешевий сканер OBD2, і коди допомогли мені провести більш обґрунтовану розмову з механіком. Коди на моєму автомобілі вказували прямо на систему впорскування, що зробило діагностику набагато швидшою. Щойно подивився ваш коментар про витрату палива, це саме те, що сталося з моїм X2. Спалював паливо як божевільний, поки не полагодили. Як тільки замінили несправну форсунку, все повернулося в норму. Весь ремонт зайняв у мене близько дня, тож сподіваємось, що ви не будете без свого автомобіля занадто довго. Тримайте нас в курсі того, що скаже дилер! Мені цікаво знати, чи це та ж проблема, що і у мене.
(Перекладено з Англійська)
stefanjohnson7 (Автор)
Велике спасибі за всі докладні поради! Ви маєте рацію щодо отримання кодів помилок, я щойно замовив OBD2 сканер онлайн після того, як прочитав ваше повідомлення. Повинен прибути завтра. Дуже вдячний за підказку про використання кодів для більш інформованої розмови з дилером. Дуже корисно знати, що ваш ремонт зайняв лише один день, це теж полегшення, оскільки мені потрібен автомобіль для роботи. Чим більше ви описуєте свій досвід, тим більше я переконуюся, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою з інжектором. Симптоми ідеально збігаються, особливо те дратівливе смикання з місця, про яке ви згадали. Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки перевірю її у дилера. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе набагато впевненіше впоратися з цією проблемою!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
luisawinkler9
Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з дуже схожою проблемою з моїм BMW X2 Hybrid 2021 року (люблю марку BMW, також мав iX3). Судячи з ваших симптомів, це схоже на те, з чим я мав справу, виявилося, що несправна форсунка. У моєї машини були ті ж самі ознаки: ривки під час розгону, груба робота двигуна і жахлива лампочка перевірки двигуна. Я відвіз її до мого довіреного механіка, який діагностував несправність інжекторного клапана. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся мені приблизно в 515 євро, але проблему було повністю вирішено. Чи не могли б ви поділитися своїм поточним пробігом і чи помітили ви якісь зміни в паливній економічності? Ця інформація допоможе підтвердити, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Крім того, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок, коли загоряється індикатор перевірки двигуна? Повідомте мені ці деталі, і я зможу поділитися більш детальною інформацією про те, чого очікувати в процесі ремонту.
(Перекладено з Англійська)