100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

thomashahn10

Гібридний двигун Maverick смикається, свистить

Допоможіть! Мій Ford Maverick Hybrid 2020 року виходить з ладу. Я проїхав лише 31849 км. Горить індикатор перевірки двигуна, і він смикається під час прискорення. Крім того, є цей свист, який перетворюється на гучне шипіння, коли я дійсно натискаю на газ. Іноді він навіть глохне на холостому ходу. Я помітив вищу витрату палива, і таке відчуття, ніби двигун втратив потужність. Що може бути не так?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Ford Maverick 2020 року випуску має проблеми з двигуном, включаючи ривки під час прискорення, свистячий звук, який перетворюється на шипіння, зупинки на холостому ходу та збільшену витрату пального. Загорілася лампочка "Check Engine", і здається, що двигун втратив потужність. Проблема полягає у несправному датчику тиску наддуву, а саме у проблемі з кабелем або роз'ємом, що й спричиняло ці симптоми. Запропоноване рішення – перевірити та відремонтувати з'єднання датчика, що й усунуло проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

alina_richter1

Схоже, у вас може бути витік наддуву. У мене були подібні проблеми з моїм Maverick. Перевірте з’єднання датчика тиску наддуву та всі шланги забору повітря на наявність тріщин або ослаблених хомутів. Несправне з’єднання там може викликати всілякі дивні проблеми з турбокомпресором, особливо той свистячий звук, який ви згадали.

(community_translated_from_language)

thomashahn10 (community.author)

Де саме знаходиться датчик тиску наддуву турбокомпресора? Я не дуже знайомий з цими новими двигунами, і боюся погіршити ситуацію, колупаючись наосліп.

(community_translated_from_language)

alina_richter1

Зазвичай це десь вздовж впускного колектора, але, чесно кажучи, не знаючи точно, що я роблю, я б відвіз його в майстерню. Обрив кабелю або дефектне з'єднання датчика часто є причиною помилки. Здається незначним, але ваші симптоми звучать серйозно. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати!

(community_translated_from_language)

thomashahn10 (community.author)

Дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію: несправний датчик тиску наддуву. Це була проблема з кабелем/штекером, як ти й підозрював, і вона викликала всі ці симптоми. Ремонт коштував мені 95 €. Дуже вдячний за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK