100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

laralion1

GLK нерівномірна робота та смикання

Мій бензиновий двигун Mercedes GLK 2012 року виходить з ладу. Пробіг 271486 км. Двигун працює нерівномірно, горить індикатор перевірки двигуна, і він смикається при прискоренні. Пам'ять помилок показує щось, але я не копав глибоко. Чи може це бути просто проблема з ременем ГРМ або, можливо, паливним насосом, який починає виходити з ладу? Або це щось зовсім інше, наприклад, засмічений повітряний фільтр?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

sinatiger1

Ривки під час прискорення в поєднанні з нерівномірним холостим ходом і контрольною лампою двигуна можуть вказувати на ряд речей. Ви згадали пам'ять помилок - чи знаєте ви конкретні коди помилок, що зберігаються? Це було б надзвичайно корисно. Ігноруючи це на секунду, чи розглядали ви можливість пропуску запалювання двигуна? Витік у вихлопній системі перед датчиками кисню також може викликати такі симптоми, що призводить до неправильного регулювання палива та нерівномірної роботи двигуна. Але перш ніж робити поспішні висновки, чи можете ви перевірити стан ваших свічок запалювання та котушок запалювання? Вони оригінальні чи були нещодавно замінені?

(Перекладено з Англійська)

laralion1 (Автор)

Свічки запалювання та котушки запалювання досить нові, замінив їх, можливо, 20000 км тому. У мене зараз немає точних кодів помилок під рукою, але чому ви думаєте, що це може бути витік вихлопу? Чи можу я легко перевірити це сам?

(Перекладено з Англійська)

sinatiger1

Симптоми, які ви описали, зокрема смикання та нерівномірна робота, відповідають потенційним проблемам з витоком вихлопу. Блок керування двигуном регулює подачу палива на основі показників кисневого датчика. Витік вихлопу призводить до потрапляння неврахованого повітря, що призводить до неточних показників і неправильного регулювання подачі палива. Щодо самостійної перевірки, це може бути складно без належного обладнання. Візуально огляньте випускний колектор і труби на наявність очевидних тріщин або отворів. Ви також можете почути шипіння, коли двигун холодний. Однак професійний димовий тест є найнадійнішим способом виявлення невеликих витоків. Враховуючи складність і відсутність конкретних кодів помилок, я настійно рекомендую відвезти ваш GLK до кваліфікованої майстерні для належної діагностики. Краще вирішити це питання на ранній стадії, щоб запобігти подальшому пошкодженню.

(Перекладено з Англійська)

laralion1 (Автор)

Щиро дякую за інформацію. Виявилося, що це витік у вихлопній системі, як ви й підозрювали. Відремонтував у майстерні; коштувало 265€. Зараз працює без проблем.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: