100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

julianweber3

Головний двигун зупиняється на холостому ходу

У мене виникла проблема з моїм Renault Master дизель 2004 року випуску. Фургон має пробіг 63844 км. Нещодавно загорілася лампочка перевірки двигуна, і двигун зупиняється на холостому ходу. Підозрюю, що це може бути клапан вентиляції бака. Шланги, підключені до клапана, можуть бути забиті, що спричиняє дисбаланс тиску. Чи стикався хтось із чимось подібним зі своїм Master?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

annitiger10

У мене була подібна проблема з моїм Master. Перевірте продувний клапан і шланги, підключені до нього. Чи герметично закривається паливна кришка?

(Перекладено з Англійська)

julianweber3 (Автор)

Коли ви говорите 'схожа проблема', ви маєте на увазі зупинку двигуна та індикатор перевірки двигуна, чи конкретно несправність системи EVAP? Також, щодо кришки паливного бака, як я можу ефективно перевірити її герметичність?

(Перекладено з Англійська)

annitiger10

Так, зупинка двигуна і світло. Щодо кришки паливного бака, прислухайтеся до шипіння повітря, коли знімаєте її, інакше перевірити важко. Чесно кажучи, я б відвіз його в майстерню, проблеми з EVAP можуть бути складними.

(Перекладено з Англійська)

julianweber3 (Автор)

Зрозуміло. Я оглянув кришку паливного бака, і вона, здається, герметизує належним чином. Враховуючи складність системи EVAP та потенційні проблеми з датчиками, я відвезу її до надійного механіка. Виявилося, що це були забиті шланги; ремонт коштував 175 €. Дякую, що вказали мені правильний напрямок.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: