100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

friedhelmbraun7

Груба передача S1: Звук скреготу та сповіщення про режим млявої передачі

Маю проблеми з моєю Audi S1 2018 року (бензин, 135935 км), де перемикання передач відбувається грубо, зі скреготом. Увімкнулася сигнальна лампочка трансмісії, і машина перейшла в режим "млявого" ходу. Попередній механік згадував щось про датчик трансмісії, але я не повністю впевнений в його діагнозі. Ціна ремонту здається досить високою - 850 євро. Хтось стикався з подібними проблемами з трансмісією на своєму S1? Яка була фактична проблема і вартість ремонту у вашому випадку? Просто хочу переконатися, що мені не виставлять завищену ціну за потенційно несправний датчик масла.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

hannestaylor5

У мене була схожа ситуація з моїм Audi S3 2015 року випуску. Проблеми з перемиканням передач почалися поступово, а попереджувальна лампочка трансмісії спрацювала в режимі "млявої роботи", як і у вас. Спочатку я думав, що це просто датчик трансмісійної оливи дає неправдиві показання. Насправді проблема виявилася серйознішою - критично низький рівень трансмісійної оливи через повільне витікання з ущільнення корпусу трансмісії. Витік спричиняв недостатнє змащення, що призводило до скреготу під час перемикання передач в автоматичній коробці передач. Датчик масла працював правильно, намагаючись попередити про низький рівень рідини. Необхідний ремонт: Повна промивка трансмісійної оливи, заміна ущільнювача корпусу трансмісії, новий датчик трансмісійної оливи (як профілактичний захід), перезавантаження модуля керування трансмісією Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки низький рівень оливи може призвести до незворотного пошкодження трансмісії. Звуки скреготу, які ви описали, точно збігаються з моїми відчуттями. Я б настійно рекомендував отримати другу думку від іншого сертифікованого фахівця з трансмісії, зосередившись на перевірці фактичного рівня оливи перед заміною датчиків. Проблеми з перегрівом і грубим перемиканням передач повністю зникли після ремонту. Ці симптоми зазвичай вказують на реальну проблему з трансмісійною рідиною, а не просто на несправний датчик.

(Перекладено з Англійська)

friedhelmbraun7 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Ваш випадок майже ідентичний моїм проблемам з трансмісією. Зараз я серйозно розглядаю можливість отримати другу думку, особливо з огляду на те, що скрегіт стає все сильнішим. Швидке запитання: чи пам'ятаєте ви остаточну вартість ремонту для усунення всіх цих проблем з трансмісією? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту трансмісії, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Було б дуже корисно дізнатися, чи справді 850 євро, які я отримав, є розумною ціною для такого типу робіт з ремонту трансмісії.

(Перекладено з Англійська)

hannestaylor5

Минулого тижня я відремонтував свій S3 і хотів поділитися з вами новинами, оскільки наші випадки були дуже схожими. Спеціаліст з трансмісії підтвердив, що це дійсно був несправний датчик температури трансмісійної оливи, плюс рівень оливи в коробці передач був критично низьким. Загальний ремонт обійшовся в 365 євро, що набагато менше, ніж ви пропонували. Після ремонту автоматична коробка передач працює бездоганно. Більше немає скреготу чи проблем з перегрівом, а перемикання передач знову стало плавним. Проблеми з трансмісією повністю зникли після того, як відрегулювали рівень масла і замінили несправний датчик. Ваша ціна в 850 євро здається досить високою, враховуючи те, що насправді було потрібно в моєму випадку. Я б однозначно рекомендував отримати другу думку, тим більше, що це може заощадити вам значні гроші. Просто переконайтеся, що вони належним чином перевірили рівень оливи та функціональність датчика, оскільки це найпоширеніші причини спрацьовування сигнальних лампочок трансмісії. Після ремонту всі попереджувальні лампочки, пов'язані з трансмісією, не світяться, і автомобіль працює як новий. Минулого тижня я їздив на ньому щодня без жодних проблем.

(Перекладено з Англійська)

friedhelmbraun7 (Автор)

Прочитавши про цей випадок, я нарешті відправив машину на перевірку до іншого механіка. Друга думка виявилася цінною, вони виявили ті ж проблеми, що і тут: низький рівень трансмісійної оливи і несправний датчик температури. Ремонт обійшовся набагато дешевше, ніж початкова ціна в 850 євро. Мій остаточний рахунок склав 390 євро, що включало в себе Нова трансмісійна олива, заміна датчика температури, витрати на оплату праці, діагностична перевірка системи Показання датчика коробки передач тепер нормалізувалися, а попереджувальна лампочка трансмісії більше не світиться. Найголовніше - повністю зник скрегіт при перемиканні передач. Коробка передач знову перемикається плавно, як коли автомобіль був новим. Дуже радий, що звернувся сюди за порадою і отримав другу думку. Заощадив чималі гроші, і машина тепер працює ідеально. Ніяких проблем з трансмісією або попереджувальних лампочок з моменту завершення ремонту три дні тому.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: