Губчасті гальма та сигнал про низький рівень рідини в головному циліндрі

Як людина з певним досвідом роботи з автомобілями, я мав справу зі схожою проблемою з гальмами на своєму Buick Encore 2018 року. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з тими, що були у мене, і це, безумовно, викликає занепокоєння і не повинно бути проігноровано. У моєму випадку після огляду механік виявив низький рівень гальмівної рідини через зношеність гальмівних колодок і роторів. Гідравлічна гальмівна система потребувала належного обслуговування, оскільки рідина з часом вбирала вологу, що впливало на ефективність гальмування. Було проведено ремонт: Повна заміна гальмівної рідини, встановлення нових гальмівних колодок, шліфування роторів, продування гальмівних магістралей для видалення повітря. Загальна вартість ремонту склала близько 480 євро за запчастини та роботу. Робота зайняла близько 3-4 годин. Однак, ваша ситуація може бути іншою. Щоб надати більш конкретні рекомендації, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого Envision, коли проводилося останнє технічне обслуговування гальм, чи помічаєте ви скрегіт при гальмуванні, чи перевіряли ви видимі витоки гальмівної рідини під автомобілем? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу зі звичайним зносом, чи з потенційно більш серйозними проблемами з компонентами гальмівної системи. Пам'ятайте, що проблеми з гальмами слід вирішувати негайно, їзда з несправними гальмами не варта ризику.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисну інформацію. Прочитавши цю статтю, я одразу ж запланував перевірку гальм. Пробіг мого Envision становить 166991 км, а останнє технічне обслуговування гальм було зроблено близько 8 місяців тому. Педаль гальма почала відчуватися по-іншому лише на цьому тижні. Попереджувальна лампочка ще не загорілася, але губчаста педаль гальма мене точно турбує. Я швидко перевірив під нею і не знайшов жодних очевидних витоків гальмівної рідини, але рівень рідини в бачку помітно низький. Дивлячись на вартість ремонту, про яку ви згадали, я відкладу аналогічну суму на випадок, якщо знадобиться більше, ніж проста заміна рідини. Безпека стоїть на першому місці при проблемах з гальмівною системою.

(Перекладено з Англійська)

Приємно чути, що ви запланували перевірку. Враховуючи, що ваш автомобіль проходив технічне обслуговування гальм 8 місяців тому, а зараз у нього з'явилися ці симптоми з низьким рівнем гальмівної рідини, це може свідчити про витік у гальмівній системі, що потребує уваги. У моєму Buick була схожа ситуація, коли рівень рідини знизився через кілька місяців після сервісного обслуговування. Механік виявив невеликий витік в одній з гальмівних магістралей, який не був помітний під час базового огляду. Гальмівна рідина повільно просочувалася з місця корозії. Незважаючи на те, що сигнальна лампочка гальм не спрацьовувала, м'яка педаль у поєднанні з низьким рівнем рідини зазвичай вказує на потрапляння повітря в систему або через зношені ущільнювачі, або через негерметичність. Перевірка гальмівної системи повинна виявити, чи маєте ви справу з подібною проблемою гальмівної магістралі, чи це пов'язано з головним циліндром. Той факт, що проблема виникла раптово, а не розвивалася поступово, свідчить про те, що це може бути щось більше, ніж звичайний знос колодок. Переконайтеся, що в майстерні провели ретельну перевірку всіх гальмівних магістралей та фітингів. Оскільки ваш велосипед нещодавно проходив технічне обслуговування, витрати на ремонт можуть бути нижчими, ніж у мене, якщо колодки та ротори все ще в хорошому стані. Але все ж таки розумно передбачити в бюджеті кошти на можливий ремонт гальмівної системи.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за поради. Щойно повернувся з майстерні і хочу поділитися тим, що вони виявили. Після ретельного огляду виявили невеликий витік в одній з гальмівних магістралей біля головного циліндра. Гідравлічні гальма потребували більше, ніж простої заміни рідини. Потрібен був остаточний ремонт: Заміна несправної гальмівної магістралі, повна заміна гальмівної рідини, прокачування гальмівної системи, перевірка безпеки решти магістралей Загальна сума склала €395, що менше, ніж очікувалося, оскільки мої гальмівні колодки були ще в хорошій формі після того, як я проходив технічне обслуговування 8 місяців тому. Попереджувальна лампочка так і не увімкнулася, але те, що педаль стала м'якою, безумовно було ознакою того, що щось не в порядку. Для тих, хто відчуває подібні симптоми, не чекайте. Одразу ж зверніться до спеціаліста, можливо, це допоможе запобігти більш серйозним пошкодженням гальмівної системи. Педаль знову відчувається твердою, і гальма тепер працюють ідеально.

(Перекладено з Англійська)