Губчасті гальма VW Phaeton після нещодавнього технічного обслуговування

Нещодавно я зіткнувся з майже ідентичними симптомами на своєму VW Passat 2011 року. Губчаста педаль гальма в поєднанні з низьким рівнем гальмівної рідини зазвичай вказує на витік у гідравлічній гальмівній системі. У моєму випадку, головний гальмівний циліндр протікав у місці з'єднання з гальмівними трубками. Коли педаль гальма відчувається нестабільною, а сигнальна лампочка загоряється, це часто вказує на потрапляння повітря в гальмівні трубки. Це серйозна проблема безпеки, яка потребує негайного вирішення. Головний гальмівний циліндр може не підтримувати належний тиск, або гальмівні трубки могли отримати невеликі витоки в місцях з'єднання. Мій ремонт вимагав заміни головного гальмівного циліндра та прокачування всієї гальмівної системи для видалення повітряних бульбашок. Механік також перевірив усі гальмівні трубки на потенційні витоки та замінив кілька кородованих з'єднувальних фітингів. З огляду на те, що ваш Phaeton нещодавно пройшов ремонт гальм, повітря може бути застрягло в системі через неправильне прокачування, або фітинг міг бути неправильно затягнутий. Гальмівну систему слід негайно перевірити, втрата тиску в гальмах може призвести до повного відмови гальм. Варто зазначити, що як Phaeton, так і Passat мають схожі компоненти гальмівної системи, і ці проблеми є відносно поширеними після позначки 80 000 км, коли ущільнення починають зношуватися.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту гальм Passat. Ця проблема з головним циліндром звучить точно так само, як та, з якою я стикаюся на своєму Phaeton. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за повну заміну гальмівної рідини та роботу з головним циліндром? Просто намагаюся отримати приблизну оцінку, перш ніж повертатися до свого механіка. Також цікаво, чи мали ви інші проблеми, пов'язані з гальмами, після ремонту? Ситуація з попереджувальним сигналом робить мене додатково обережним щодо потенційних прихованих проблем, які можуть потребувати вирішення, поки машина в майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Відразу ж перевірив Passat, і, на щастя, все виявилося менш серйозним, ніж очікувалося. Попереджувальна лампочка та м'який педаль гальма були в основному викликані низьким рівнем гальмівної рідини через зношені гальмівні колодки та ротори, які потребували заміни. Головний циліндр після огляду виявився справним. Заміна всієї гальмівної рідини та прокачування системи усунули безпосередню проблему. Загальна вартість ремонту склала 480 євро, включаючи нові колодки, ротори та свіжу гальмівну рідину. Усі гальмівні трубки були в хорошому стані, тому додаткової роботи там не знадобилося. Протягом 8 місяців після ремонту жодних проблем з гальмами не було. Педаль гальма тепер відчувається щільною та стабільною, а попереджувальна лампочка не загоряється. Безумовно, рекомендую ретельно перевірити свій Phaeton, особливо рівень гальмівної рідини та головний циліндр, враховуючи схожість симптомів. Коли виникають проблеми з гальмами, завжди варто провести повний огляд системи. Краще виявити будь-які потенційні проблеми на ранній стадії, перш ніж вони стануть серйознішими або дорожчими усунення.

(Перекладено з Англійська)

Вчора я відвіз свій Фаетон назад до майстерні після того, як прочитав про ваш досвід. Виявилося, що моя проблема була насправді серйознішою, ніж ваша: вони виявили, що головний циліндр гальм дійсно виходить з ладу, через що гальмівна рідина повільно витікала. Лампочка попередження про гальма точно намагалася щось важливе мені сказати. Повний ремонт обійшовся в 850 євро, що включало заміну головного циліндра, промивання всієї гальмівної системи та правильне прокачування гальмівних трубок. Механік показав мені, де протікав старий головний циліндр, і пояснив, як це впливало на реакцію педалі гальма. З моменту того, як я забрав машину сьогодні вранці, педаль гальма стала значно твердішою та чутливішою. Лампочка попередження тепер вимкнена, і гальма працюють так, як і повинні. Механік також провів ретельну перевірку всіх гальмівних компонентів, поки розбирав машину, підтвердивши, що все інше в хорошому стані. Дуже радий, що я швидко перевірив це, а не чекав, поки стане гірше. Гальма автомобіля зараз відчуваються краще, ніж за кілька місяців.

(Перекладено з Англійська)