100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

noahsky1

HHR Check Engine Light Витрата палива

Контрольна лампа двигуна та висока витрата палива на моєму бензиновому Chevrolet HHR 2006 року випуску з пробігом лише 41007 км. Сканер кодів вказує на проблему з механізмом VANOS впуску. Я підозрюю дефект в одному з електромагнітних клапанів розподільчого валу або проблему з живленням. Чи стикався хтось ще з цим на своєму HHR?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова зосереджена на Chevrolet HHR 2006 року випуску, у якого горить індикатор несправності двигуна та спостерігається висока витрата пального. Передбачається, що проблема пов'язана з механізмом впускного VANOS, можливо, через дефект соленоїдних клапанів розподільного валу або проблему з живленням. Запропоноване рішення полягає в огляді соленоїдного клапана та його електричних з'єднань на предмет пошкоджень або корозії, а також перевірці наявності масляного нальоту в двигуні, який може вплинути на систему VVT. Якщо ці перевірки підтвердять несправність, рекомендується замінити соленоїдний клапан розподільного валу.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

lindafischer3

Я мав подібні симптоми на моєму HHR. Враховуючи ваш опис, ймовірно, що соленоїдний клапан розподільного валу несправний. Системи регулювання фаз газорозподілу (VVT) чутливі до якості та тиску масла. Огляньте електричний роз'єм соленоїдного клапана на наявність корозії або пошкоджень. Перевірте наявність ознак надмірного шламу моторного масла, оскільки це може перешкоджати роботі системи VVT. Неправильний час відкриття клапанів може призвести до загоряння лампочки перевірки двигуна та збільшення споживання палива.

(community_translated_from_language)

noahsky1 (community.author)

Ваші симптоми з'явилися раптово чи розвивалися поступово? Чи були пропуски запалювання двигуна разом зі збільшенням споживання палива? Я просто намагаюся звузити причину моєї проблеми.

(community_translated_from_language)

lindafischer3

У моєму випадку підвищене споживання палива було поступовим, але контрольна лампа двигуна з'явилася досить раптово. Хоча я не відчував помітних перебоїв у роботі двигуна, двигун відчувався дещо слабким. Я замінив електромагнітний клапан розподільного валу, що вирішило проблему. Враховуючи відносно невеликий пробіг вашого автомобіля, можливо, варто віддати автомобіль на СТО для перевірки електромагнітного клапана та його живлення перед заміною. Діагностичний тест може підтвердити несправність.

(community_translated_from_language)

noahsky1 (community.author)

Дякую за пораду. Я віддам його на перевірку в майстерню якнайшвидше. Ненавиджу періодичні електронні проблеми. Прогнозована вартість ремонту становить близько 250 євро, що набагато краще, ніж заміна ланцюга ГРМ, що також було в мене на думці. Я опублікую інформацію, коли вона в мене буде. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

HHR