Carly Community
felixmystic5
Highlander Knocking Згоряння
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
felixmystic5 (Автор)
Октанове число палива знаходиться в рекомендованому діапазоні, а час запалювання виглядає номінальним при первинному огляді. Стук здається постійним незалежно від температури двигуна. Чи можуть відкладення в головці циліндрів дійсно викликати це? Чи вирішилася ваша проблема після усунення потенційних залишків у камері згоряння?
(Перекладено з Англійська)
hermannlehmann50
Ах, постійний стукіт… так, у мене зрештою виявилися відкладення в камері згоряння. Я спробував кілька паливних присадок, але, чесно кажучи, нічого особливо не допомогло. Зрештою, я наважився і відвіз його в майстерню. Вони досить швидко все виправили і врятували мене від розбирання двигуна. Чесно кажучи, з димом, який ви бачите, я б не зволікав з професійним оглядом.
(Перекладено з Англійська)
felixmystic5 (Автор)
Ваш спільний досвід є неоціненним! Отже, візит до майстерні. Діагноз відобразив ваші підозри: багато відкладень у камері згоряння. Ретельне очищення, вартістю 425 €, відновило Highlander до його колишньої слави. Щиро дякую за те, що направили мене до рішення!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
hermannlehmann50
Знижена потужність і смикання, га? Звучить знайомо. У мене було щось подібне з моїм Highlander, хоча це було не так драматично. Дим при прискоренні - це точно не добре. Ви перевіряли октанове число палива останнім часом? А як щодо моменту запалювання? Чи погіршується стукіт, коли двигун холодний?
(Перекладено з Англійська)