100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

victoriabrown93

Honda Jazz нестійкий холостий хід і втрата потужності

У мене Honda Jazz 2013 року з бензиновим двигуном, який завдає мені головного болю. Пробіг 200225 км. Нещодавно загорілася лампочка перевірки двигуна, і двигун працює дуже нерівно, особливо на холостому ходу. Коли я намагаюся прискоритися, відчуваю, що машина сіпається. Я також помітив падіння потужності двигуна. Я думаю, що це може бути пропуск запалювання, можливо, навіть несправний інжектор? Чи стикався хтось із подібними проблемами?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Honda Jazz 2013 року випуску з бензиновим двигуном відчуває нерівномірну роботу на холостому ходу, ривки під час прискорення та втрату потужності, що супроводжується сигнальною лампочкою "Check Engine". Попередня підозра вказує на пропуски запалювання або несправний інжектор. Подібна проблема в іншому автомобілі була вирішена шляхом виявлення несправного паливного інжектора за допомогою професійної діагностики. Рекомендується звернутися до фахівців для точної діагностики та усунення проблеми, яка в цьому випадку була підтверджена як несправний інжекційний клапан на 1-му циліндрі.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

janlang91

Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим Opel Astra, дизелем, хоча симптоми були майже ідентичними: нерівномірний холостий хід, контрольна лампа двигуна, смикання при прискоренні. У моєму випадку виявилося, що це проблема з паливним інжектором. Але це також можуть бути котушки запалювання. Ви їх перевірили?

(community_translated_from_language)

victoriabrown93 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я ще не перевіряв котушки запалювання, але додам це до свого контрольного списку. Як ви зрештою з'ясували, що це паливний інжектор на вашій Astra? Чи робили ви якісь конкретні тести, чи просто відвезли її до механіка?

(community_translated_from_language)

janlang91

Я спробував кілька речей, але, чесно кажучи, без належних діагностичних інструментів це було здебільшого здогадками. Зрештою я відвіз його в майстерню. Вони провели діагностичний тест, який визначив несправний інжектор. Враховуючи ваші симптоми та пробіг, я настійно рекомендую отримати професійний діагноз. Це заощадить вам багато часу та потенційного розчарування. Я заплатив близько 650 євро за ремонт, включаючи роботу та запчастини.

(community_translated_from_language)

victoriabrown93 (community.author)

Щиро дякую за те, що поділилися своїм досвідом! Я сподівався уникнути майстерні, але здається, що це найкращий варіант. Я запишусь і подивлюся, що вони скажуть. Діагностичний тест показав дефектний інжекційний клапан на 1-му циліндрі. З роботою та запчастинами ремонт обійшовся мені в 515 €. Сподіваюся, це покращить реакцію дросельної заслінки!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

JAZZ