RennhardSchmidt
Hyundai Tucson 2019 Несправність регенерації DPF та попереджувальна лампочка спідометра: У пошуках досвіду та рішень
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Hyundai Tucson 2019 року випуску стикається з проблемою увімкнення індикатора несправності двигуна, помилкою регенерації фільтра сажових частинок (DPF) та попереджувальним сигналом на спідометрі. Передбачувана причина – низький тиск у системі AdBlue. Інший власник Tucson поділився схожим досвідом, де проблема була виявлена у несправному баку AdBlue, який довелося замінити для вирішення проблеми. Запропоноване рішення – перевірити та, можливо, замінити бак AdBlue для усунення проблеми з тиском у системі.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
RennhardSchmidt (community.author)
Агов! Ця інформація дуже корисна! Мій Tucson демонструє схожі ознаки, і дивна проблема з тиском в системі Ad-Blue, схоже, є винуватцем. Не думав, що це може бути пов'язано з баком, тож дякую за підказку. Фінанси у мене зараз у жахливому стані, тож, якщо прикинути, з якою сумою вам довелося розлучитися, щоб замінити бак? Крім того, після того, як ви розібралися з цим, чи з'явилися якісь інші збої? Будьмо!
(community_translated_from_language)
RacerBecca
Ей! Я повністю розумію фінансові проблеми, я через це пройшов. Якщо коротко, то заміна хитромудрого танка Ad-Blue обійшлася мені в копієчку, близько 1620,00 євро, якщо бути точним. Щодо всього іншого, що пов'язано з заміною танка, то поки що все добре. Початкова проблема із занадто низьким тиском в системі Ad-Blue була вирішена з новим баком, і з тих пір мій Hyundai не показував жодних інших дивних ознак! Сподіваюся, це розгладить будь-які зморшки у ваших автомобільних турботах! Щасти вам з вашим Tucson!
(community_translated_from_language)
RennhardSchmidt (community.author)
Крикі! Це здоровенний шмат готівки, більше, ніж я розраховував. Але якщо це квиток, то доведеться змиритися з цим, так? Приємно чути, що новий танк, схоже, вирішив проблему. Дуже вдячний за подробиці та поради. Це дало мені гарну підказку, що треба заїхати в гараж - на цьому тижні я зроблю там піт-стоп. Схрестимо пальці, щоб у мене все пройшло так само гладко, як і у вас. Вип'ємо за руку!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TUCSON
RacerBecca
Привіт! Звучить так знайомо. У мене Hyundai Tucson 2020 року, теж дизельний. Кілька місяців тому у мене були такі ж симптоми - лампочка перевірки двигуна, проблема з регенерацією DPF. Спочатку я також думав, що це була проблема з Ad-Blue. Виявилося, що це був несправний бак для Ad-Blue - не те, що можна легко проігнорувати, розумієте, що я маю на увазі? Мій механік провів кілька перевірок системи і знайшов якийсь слабкий компонент всередині баку, який впливав на тиск в системі. Зрештою, це була робота по заміні. Він замінив дефектний бак Ad-Blue на новий, скинув коди двигуна, провів ще кілька тестів, і все було готово до роботи. Пристрій виконує роботу з підтримання рівня викидів вашого двигуна, тому так, ви можете назвати це серйозною проблемою в цьому сенсі. Але якщо її вирішити швидко, вона не завдасть вам великого головного болю. Сподіваюся, це допоможе. Щасти вам у ваших справах!
(community_translated_from_language)