100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

barbaracrystal5

Індикатор DPF дизельного двигуна Mercedes C-Class

Мій дизельний Mercedes C Klasse 2006 року висвічує попереджувальну лампочку DPF. Пробіг становить 174934 км. Здається, втратив трохи потужності, димить, коли я різко прискорююсь, і пахне досить погано. Я прочитав коди, і там сказано, що тиск вихлопних газів сажового фільтра занадто низький. Хтось бачив це раніше? Чи можуть це бути проблеми з DPF?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mercedes C Klasse 2006 року випуску має проблему: світиться індикатор DPF, знижена потужність, дим під час прискорення та неприємний запах. Діагностичний код вказує на низький тиск вихлопних газів, пов'язаний з фільтром сажі (DPF). Ймовірна причина – несправний датчик тиску вихлопних газів, який може некоректно передавати дані про стан DPF. Рекомендоване рішення – звернутися до механіка для перевірки та можливої заміни датчика, після чого провести примусову регенерацію DPF. Після цих дій автомобіль повинен працювати без проблем.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

idasilver8

Я знайомий з проблемами DPF. Я також їжджу на Mercedes, хоча і не C Klasse. Я одного разу відчував подібні симптоми: жахливий попереджувальний індикатор, помітне зниження потужності двигуна, і цей їдкий запах вихлопних газів дизельного палива - це те, що ви не забудете легко. Якщо діагностичний код прямо згадує низький тиск вихлопних газів, пов'язаний з фільтром твердих частинок, датчик протитиску вихлопних газів є сильним кандидатом. Подумайте про це так, датчик неправильно інформує комп'ютер автомобіля про те, наскільки заповнений DPF, це як зламаний датчик палива. Чи намагався автомобіль останнім часом регенерувати DPF? Коли востаннє перевіряли фільтр твердих частинок?

(community_translated_from_language)

barbaracrystal5 (community.author)

Регенерація? Я не впевнений. Звідки мені знати? Де розташований датчик?

(community_translated_from_language)

idasilver8

Якщо ваш автомобіль не завершує регенерацію DPF, накопичується сажа, і автомобіль намагатиметься компенсувати це, що пояснює знижену потужність і дим. Щодо розташування датчика, він зазвичай знаходиться поблизу самого DPF, десь уздовж вихлопної системи. Я б порекомендував механіку перевірити його. Датчик несправний у багатьох випадках. У мене була подібна проблема, і після заміни та примусової регенерації моя машина працювала як нова. Ремонт обійшовся мені приблизно в 245 євро.

(community_translated_from_language)

barbaracrystal5 (community.author)

Це дійсно корисно! Відвезу його в майстерню, щоб перевірити датчик протитиску вихлопних газів. Звучить так, ніби це найбільш ймовірний винуватець. Схрещую пальці, щоб це вирішило проблему, і дякую за оцінку ціни! Заміна датчика обійшлася в 245€. Зараз машина працює без проблем.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CKLASSE