ludwigrichter1
Індикатор двигуна Citan та проблема повітряного клапана
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes Citan 2017 року випуску з бензиновим двигуном мав увімкнену лампу "Check Engine", ймовірно, через несправний шланг, що з'єднує паливний насос та повітряний клапан. Ця проблема могла бути пов'язана з тиском у колекторі або вакуумними шлангами. Було запропоновано перевірити вакуумні шланги на наявність тріщин або витоків, що може вплинути на тиск у колекторі та призвести до увімкнення лампи. Після поради, професійний автосервіс підтвердив несправне з'єднання шланга та відремонтував його, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ludwigrichter1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Коли ви згадуєте перевірку вакуумних шлангів, чи могли б ви, будь ласка, уточнити конкретне розташування цих шлангів та будь-які особливі ознаки, які я повинен шукати, окрім видимих тріщин? Я не дуже добре розбираюся в автомобільній механіці, тому будь-які додаткові деталі були б дуже корисними для керівництва моєю перевіркою.
(community_translated_from_language)
dominiksteel1
Вакуумні шланги, пов'язані з повітряним клапаном, зазвичай розташовані біля впускного колектора. Враховуючи потенційну складність і на основі власного досвіду, я б рекомендував звернутися до кваліфікованої майстерні для ретельної перевірки. Вони можуть провести димовий тест, щоб точно визначити будь-які витоки. Краще, щоб це було професійно діагностовано, щоб уникнути подальших ускладнень.
(community_translated_from_language)
ludwigrichter1 (community.author)
Висловлюю щиру подяку за вашу неоціненну пораду. Дотримуючись вашої рекомендації, я проконсультувався з авторитетною майстернею. Як ви правильно припустили, проблема дійсно полягала у дефектному з'єднанні шланга від насоса до повітряного клапана. Ремонт, включаючи деталі та роботу, склав приблизно 175 €. Контрольна лампа двигуна була скинута, і автомобіль зараз працює як очікувалося. Я ціную вашу допомогу у вирішенні цього питання.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
dominiksteel1
Я також володію Citan з бензиновим двигуном і відчував схожі симптоми деякий час тому. Загорілася контрольна лампа двигуна, і діагностика вказувала на проблему з подачею повітря. У моєму випадку двигун час від часу глохнув на холостому ходу. Чи перевіряли ви вакуумні шланги на наявність видимих тріщин або витоків? Це може вплинути на тиск у колекторі та увімкнути контрольну лампу двигуна.
(community_translated_from_language)