Індикатор двигуна DS5 та витрата палива

У мене було щось подібне на моєму DS5. Загоряння індикатора перевірки двигуна та збільшення споживання палива – це безумовно червоні прапорці. VANOS – це система регулювання фаз газорозподілу, вона оптимізує продуктивність та ефективність двигуна. Несправний соленоїдний клапан VANOS може спричинити ці проблеми, оскільки клапан контролює потік оливи до приводу VANOS, який регулює фази газорозподілу. Чи помітили ви втрату потужності або нерівномірну роботу на холостому ходу?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь! Немає нерівномірного холостого ходу, але я помітив невелике зниження потужності, особливо при прискоренні. Чи може це бути також ланцюг ГРМ, чи це менш імовірно?

(Перекладено з Англійська)

Розтягнутий ланцюг ГРМ може викликати подібні симптоми, але це менш поширене. Той факт, що ви відчуваєте втрату потужності разом із індикатором перевірки двигуна та підвищеною витратою палива, вказує на соленоїд VANOS. Щоб переконатися, що це соленоїд, ви можете перевірити живлення, яке до нього подається. Насправді, для чогось подібного, найкраще, щоб це перевірили в майстерні. Вони можуть правильно діагностувати проблему та запобігти подальшому пошкодженню.

(Перекладено з Англійська)

Добре, дякую за пораду. Я відвіз її до місцевого гаража, і ти мав рацію. Це був соленоїд впускного клапана VANOS, і вони його замінили. Загальна вартість склала 250€, що я вважав розумним. Машина зараз працює набагато краще. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)