victoria_mond1
Індикатор двигуна NBox, проблема з повітряним клапаном
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосується проблеми з індикатором несправності двигуна на Honda N-Box 2021 року випуску, причиною якої, як підозрюють, є несправне під'єднання шланга повітряного клапана. Нерегулярний тиск у впускному колекторі вказує на можливу підсмоктування повітря, тому рекомендується перевірити вакуумні шланги на наявність тріщин або ослаблених з'єднань. Рекомендоване рішення – відвідати майстерню для належної діагностики та ремонту, що й було зроблено після заміни клапана та вакуумного шланга.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
victoria_mond1 (community.author)
Тиск у колекторі, здається, нестабільний. Перевірте всі вакуумні шланги на наявність витоків? Де я повинен шукати і що я повинен шукати? Тріщини, слабкі з'єднання?
(community_translated_from_language)
norbertkoehler1
Так, уважно огляньте всі вакуумні шланги на наявність тріщин, зносу або від'єднання. Враховуючи нестійкий тиск у колекторі, найкраще буде відвезти його в майстерню для належної діагностики. Це дратує.
(community_translated_from_language)
victoria_mond1 (community.author)
Дякую! Візит до майстерні звучить правильно. Замінив клапан і вакуумний шланг, і рахунок становив 175 €. Знання того, що інші мали подібні проблеми, допомагає.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
NBOX
norbertkoehler1
Звучить знайомо! Тиск у впускному колекторі поводиться дивно? У мене була подібна контрольна лампа двигуна, і це був витік вакууму. Перевірте вакуумні шланги та подачу повітря.
(community_translated_from_language)