DieRothe
Індикатор двигуна Skoda Kodiaq і помітна втрата потужності, ймовірно, несправний клапан EGR
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний Skoda Kodiaq 2017 року випуску відчуває проблеми, такі як загоряння індикаторної лампи несправності двигуна, зупинка двигуна, втрата потужності, нерівна робота, сильний запах вихлопних газів та вібрації на холостому ходу. Передбачуваною причиною є несправний клапан EGR (рециркуляції вихлопних газів). Подібний випадок з дизельним Skoda Octavia 2015 року був вирішений заміною несправного клапана EGR, що відновило нормальну роботу двигуна. Рекомендується звернутися до автомайстерні для діагностики та можливої заміни клапана EGR для усунення проблем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
DieRothe (community.author)
Привіт, дякую за відповідь. Мій Kodiaq був на останньому техогляді, коли пробіг становив близько 108 765 км. Я ще не маю точного діагнозу несправності, оскільки ці проблеми виникли нещодавно. Поки що у мене тільки загорілася попереджувальна лампочка, а клапан вихлопних газів був визнаний підозрілим. Ймовірно, мені доведеться відвезти його в майстерню. Сподіваюся, витрати залишаться в межах вашого бюджету. З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
AndiFriedrich
Привіт, я добре розумію ваше розчарування. У мене була схожа ситуація, але у мене Skoda Octavia Diesel 2015 р.в. У мене також були описані вами симптоми - загорялася лампочка check engine, проблеми з двигуном, втрата потужності і вібрації на холостому ходу. Зрештою, виявилося, що клапан EGR (клапан рециркуляції вихлопних газів) заклинило, і його потрібно було замінити. Я провів діагностику в майстерні, і це обійшлося мені в 355,00 євро, включаючи запчастини та роботу. Після заміни мій двигун знову запрацював безперебійно, і проблеми зникли. Оскільки попереджувальна лампочка сигналізує про клапан EGR, а у вас схожі симптоми, він дійсно може бути причиною. Я б рекомендував вам якнайшвидше заїхати в гараж, поки проблема не погіршилася. Якщо вам пощастить, витрати будуть схожими на мої. Бажаю вам удачі, а я буду тримати пальці схрещеними, щоб нічого серйозного не сталося! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
DieRothe (community.author)
Привіт, дякую за підтримку та поради! Я швидко запишуся на майстер-клас і сподіваюся, що це дійсно "всього лише" клапан EGR. Ваш досвід робить мене трохи більш впевненим у тому, що це відносно просто виправити. Схрещу пальці, щоб витрати залишилися в розумних межах, а проблеми залишилися в минулому. Дайте мені знати, коли я дізнаюся більше. З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
AndiFriedrich
Привіт, у мене були схожі проблеми з моєю Skoda Octavia Diesel 2015 року випуску, я маю певний досвід роботи з автомобілями, але описав би його як "обмежений досвід". У мене були дуже схожі симптоми: загоряння лампочки Check Engine, нерівна робота двигуна та втрата потужності. Після діагностики в майстерні було встановлено, що клапан EGR (клапан рециркуляції вихлопних газів) був несправний або застряг. Ремонт обійшовся мені в 355,00 євро. У майстерні замінили несправний клапан EGR, і двигун знову почав працювати бездоганно. Для того, щоб допомогти вам краще, було б добре знати, чи був ваш автомобіль в майстерні з подібними проблемами і чи є у вас точний діагноз несправності. З найкращими побажаннями
(community_translated_from_language)