ameliephoenix1
Індикатор двигуна Verso, шиплячий звук
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Toyota Verso 2013 року випуску має проблему із запаленою лампочкою "Check Engine", втратою потужності, свистячим звуком та збільшеною витратою пального. Підозри вказували на актуатор тиску наддуву або електроклапан байпасу. Симптоми погіршувалися при прогрітому двигуні, що вказувало на можливу проблему з турбоактуатором. Після перевірки вакуумних ліній та консультації з майстернею, проблема була підтверджена як несправність турбоактуатора, який був замінений, усунувши всі проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ameliephoenix1 (community.author)
Добре зауваження. Здається гірше, коли прогрівається. Я ще не перевіряв вакуумні лінії, зроблю це завтра. Чи легко дістатися до приводу клапана скидання турбіни? Чи ймовірно, що це сам привід, чи може бути датчик тиску?
(community_translated_from_language)
gabrielknight1
Доступ до турбіни/приводу трохи обмежений, але можливий. З огляду на симптоми, особливо зупинку двигуна та шипіння, я б схилявся до того, що привід несправний. Несправний датчик тиску зазвичай дає інші симптоми, скоріше як нерівномірне підвищення тиску. Чесно кажучи, з таким пробігом і з такими симптомами, я б просто відвіз його в майстерню для діагностики, перш ніж кидати туди деталі. Мені обійшлося близько 250 євро, щоб відремонтувати свій.
(community_translated_from_language)
ameliephoenix1 (community.author)
Дякую за пораду! Перевірив вакуумні лінії, все виглядало нормально. Наважився і відвіз його в майстерню. Виявилося, що це дійсно актуатор турбіни. Вони замінили його, і він знову працює як чемпіон. Дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
VERSO
gabrielknight1
Звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моїм Verso. Індикатор двигуна, втрата потужності, все. Чи помітили ви різницю в роботі, коли двигун холодний, порівняно з тим, коли він прогрітий? І чи перевіряли ви на наявність очевидних витоків у вакуумних лініях до приводу турбокомпресора?
(community_translated_from_language)