sarahlight10
Індикатор температури масла LandCruiser
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Toyota LandCruiser 2003 року зіткнувся з попереджувальним сигналом про високу температуру оливи та кодом помилки, що вказував на проблему з датчиком температури моторної оливи. Незважаючи на те, що датчик виглядав справним, також блимав попереджувальний сигнал низького тиску оливи, що свідчило про можливу проблему з проводкою. Після огляду та очищення кородованої ділянки проводки біля брандмауера проблему було усунуто, а майстерня підтвердила ремонт.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
sarahlight10 (community.author)
Я перевірив контакти, і вони виглядали нормально, корозії не видно. Я ще не перевірив цілісність проводів до блоку керування двигуном. Я спробую це. Щодо коду, то це було щось на кшталт 'P0196 Діапазон/продуктивність датчика температури моторної оливи'. Це дає вам якісь інші підказки?
(community_translated_from_language)
robert_swift1
P0196 підтверджує проблему з ланцюгом датчика. Враховуючи цей код та ваші симптоми, у поєднанні з мерехтінням індикатора тиску масла, це майже напевно несправність проводки або з'єднання, як ви й підозрювали. Хоча ви можете відстежити це за допомогою мультиметра, чесно кажучи, на даний момент, особливо з урахуванням індикатора тиску масла (який може вказувати на дійсно небезпечну ситуацію низького тиску, якщо датчик фактично працює правильно), я б запропонував надійну майстерню. Вони можуть швидко визначити несправність та забезпечити правильне функціонування системи тиску масла. Спокій душі тут чогось вартий.
(community_translated_from_language)
sarahlight10 (community.author)
Я простежив проводку і знайшов трохи кородовану ділянку біля брандмауера. Очистив її, все підключив знову, і світло зникло! Майстерня підтвердила ремонт за 95 €. Ура!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
LANDCRUISER
robert_swift1
Здається, ви на правильному шляху, перевіряючи проводку. Схема датчика температури масла досить проста. Блок керування двигуном (ECU) надсилає опорну напругу (зазвичай 5 В) на датчик, і опір датчика змінюється з температурою, що інтерпретує ECU. Чи перевірили ви цілісність дроту від роз'єму датчика назад до ECU? Також огляньте сам роз'єм на наявність корозії або пошкоджених контактів. З'єднання з високим опором може безумовно спричинити ці симптоми. Чи знаєте ви точний код помилки, який було збережено?
(community_translated_from_language)