sarahdark1
Індикатор тиску масла Berlingo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Citroen Berlingo 2005 року випуску зіткнувся з проблемою увімкнення індикатора низького тиску оливи, при цьому олива мала темний та густий вигляд, попри нормальний рівень. Це викликало побоювання щодо можливого забруднення оливи та пошкодження двигуна. Можливими причинами є забруднення паливом внаслідок тривалої роботи на холостому ходу або коротких поїздок. Запропоновані рішення включали заміну оливи, фільтра та промивання двигуна, а також рекомендацію звернутися до фахівців для діагностики, щоб запобігти подальшим проблемам. Проблема була вирішена шляхом заміни оливи, фільтра та промивання двигуна у майстерні.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
sarahdark1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Рівень охолоджувальної рідини, здається, в нормі, але з короткими поїздками все зрозуміло. Я в основному використовую його для поїздок по місту. Отже, якщо це забруднення паливом, чи достатньо простої заміни масла, чи варто розглянути щось серйозніше? Чи є ризик постійного пошкодження?
(community_translated_from_language)
isabellablade73
У моєму випадку (з Astra) заміна масла та фільтра допомогла тимчасово, але проблема повернулася швидше, ніж очікувалося. Думайте про це як про лікування симптомів, а не хвороби. Механік порекомендував більш ретельне промивання двигуна та перехід на більш якісну олію. Зрештою, я б запропонував відвезти його до майстерні, щоб отримати правильний діагноз. Вони можуть правильно перевірити тиск масла та побачити, чи є якісь постійні пошкодження. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати, коли справа стосується двигуна, оскільки невелика проблема може дуже швидко перерости у велику.
(community_translated_from_language)
sarahdark1 (community.author)
Щиро дякую за пораду! Я відвіз це в майстерню, і ви мали рацію, це був перевищений інтервал технічного обслуговування, який спричинив забруднення масла. Вони зробили заміну масла з новим фільтром і промивкою двигуна. Це коштувало мені 165€, але, здається, вирішило проблему. Сподіваюся, так і залишиться!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
isabellablade73
Звучить знайомо! У мене була подібна проблема зі старим Opel Astra, хоча це був дизель. Ті самі симптоми: лампочка тиску масла блимала, а масло виглядало як чорна кава задовго до інтервалу обслуговування. Мій механік сказав мені, що надмірний холостий хід або короткі поїздки можуть призвести до забруднення масла паливом, особливо в старих двигунах. Це як якщо двигун намагається перетравити більше, ніж може, і у нього розлад травлення, що псує колір та в'язкість масла. Чи перевіряли ви також на наявність витоків охолоджуючої рідини? Це також може призвести до забруднення масла.
(community_translated_from_language)